Knallharte 8C Competizione & Spider
- Domi
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Knallharte 8C Competizione & Spider
Bitte beachtet das die meisten Standard Pics bereits im 8C-Competizione Thread & 8C-Spider Thread gepostet wurden/werden...
Wir bitten euch hier wirklich nur knallhartes Material und gepimpte Fahrzeuge reinzustellen!
Allfällige Falsch-/Doppelposts werden von uns entsprechend bereinigt...
Danke
Das Mod-Team
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Re: Knallharte 8C Competizione & Spider
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- alfaromeo65
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Re: Knallharte 8C Competizione & Spider
Hammer, der sieht ja mal richtig geil aus...
Viele Grüsse
Stefan
******************
"Wenn Du den Baum den Du gleich treffen wirst sehen kannst, nennt man das untersteuern. Wenn Du ihn nur hören und fühlen kannst, war es übersteuern."
Walter Röhrl
Stefan
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- Franci
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Re: Knallharte 8C Competizione & Spider
Ach wie ich Novitec hasse.....sowas sollte - wie alles von Novitec Rosso auch - verboten werden.
Sollen Sie ich bei Ihren Fiat pimping bleiben....sowas ist einfach nur peinlich. (meine Meinung)
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Re: Knallharte 8C Competizione & Spider
also ich finde den geil! schön dezent!
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Re: Knallharte 8C Competizione & Spider
Was Franci soll daran bitte peinlich sein? Finde den extremst rattig!
Meine Exen:......................Meine aktuellen:
Alfa Romeo GTV6................Dodge Challenger 6.1 SRT8
Alfa Romeo 75 2.0 TS...........Alfa Romeo Stelvio QV
Alfa Romeo 75 1.8 TB
Alfa Romeo GT 3.2 V6
Alfa Romeo 159 SW
Alfa Romeo Spider 1750
Seat Ibiza 1.8 TB
VW Bus Typ 2
Audi RS3
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- Domi
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Re: Knallharte 8C Competizione & Spider
Leistungsmässig vielleicht ja aber die Original Felgen sind mir immernoch 1000x lieber als diese Corvette-Lookalikes!
Finde es schön dass dieser Thread endlich mal gebraucht wird!
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Re: Knallharte 8C Competizione & Spider
8C made in USA!!!
endlich mal ein schöner 8C hehehe
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- Domi
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Re: Knallharte 8C Competizione & Spider
Tuning by Wheelsandmore
Feine Eingriffe am 2-sitzigen italienischen Edel-Coupé der Traditionsmarke Alfa Romeo sorgen mit hochwertigen Komponenten für zusätzliche Leistung und somit für mehr Fahrspaß.
Dank einer von Hand gefertigten Auspuffanlage mit fernbedienbaren Abgasklappen, optimierter Steuerelektronik, befeuert der Tuner den Competitione nun mit 30 Zusatz-PS und erhöht das Drehmoment um weiter 40 Nm. Schon in der Serienversion lauern 450 PS sowie 470 Nm unter der Haube.
Mattschwarze gewichtsoptimierte Schmiedefelgen aus den Regalen von Wheelsandmore in 9,0×21“ vorne mit 245/30er Reifen sowie 12,5×21“ breiten Felgen mit extremen 345/25er Reifen hinten, sorgen für den nötigen Bodenkontakt. Noch tiefer schmiegt sich der Alfa 8C als das Original an den Asphalt. Dafür sorgt ein in Zug- und Druckstufe verstellbare Gewindefahrwerk.
Am Ende packte man den 8C Competitione noch in eine mattweiße Vollfolierung und verzierte seine Außenhaut mit einer rot-schwarzen Design-Stripe. Zusätzlich hüllte man alle verchromten Anbautaile in ein schickes mattschwarz. Die matte Farbkombination ist ein herrlicher Kontrast und hat Eye-Catcher-Qualitäten.
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Am Ende packte man den 8C Competitione noch in eine mattweiße Vollfolierung und verzierte seine Außenhaut mit einer rot-schwarzen Design-Stripe. Zusätzlich hüllte man alle verchromten Anbautaile in ein schickes mattschwarz. Die matte Farbkombination ist ein herrlicher Kontrast und hat Eye-Catcher-Qualitäten.
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Re: Knallharte 8C Competizione & Spider
sieht heiss aus Domi
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Re: Knallharte 8C Competizione & Spider
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Alfa 146ti ti 2.0
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Re: Knallharte 8C Competizione & Spider
coole farb kombination -> aber nicht echt..
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