Frage zu offenen Sportluftfiltern für 155 2.5 V6
Frage zu offenen Sportluftfiltern für 155 2.5 V6
Hallo,
ich hab ein kleines Problemchen
Ich hatte mir bei ebay einen Sportluffi gekauft (Pilz) für meinen 155 V6 2.5 von Eufab (anscheinend noname Teil) jedenfalls hab ich den obwohl er nicht so laut war nicht eingetragen bekommen und dass bei der Werkstatt in der mein Bruder Ausbildung macht, sprich wo ich eigentlich alles eingetragen bekomme.
Die meinten am besten wäre ich nehm ein K&N 57i Performance Kit, das können sie ohne Probs eintragen.
Gut hab ich gleich wieder bei ebay geschaut gibts für sämliche Autos aber nicht für meinen 155er 2.5 V6. Die gibts fürn 155er nur bis zur 2.0l Maschine.
Nun meine Frage an die Experten:
Was ist wenn ich beispielsweise das K&N 57i Kit von Opel Vectra 2.5 V6 verbaue http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?Vie ... RK:MEWA:IT
der hat im endeffekt die gleiche Motorisierung, und ähnlich viel PS wie ich (170PS)
Kann des meinem Motor dann irgendwie schaden wenn der eigentlich nicht für mein Modell gedacht ist oder spinnt dann womöglich mein Lustmengenmesser?
Oder wenn man ganz übertrieben den K&N 57i fürn Porsche in seinem Alfa verbaut. Kann man das einfach so machen?
Über Antworten würde ich mich sehr freuen.
Vielen Dank,
Nik
ich hab ein kleines Problemchen
Ich hatte mir bei ebay einen Sportluffi gekauft (Pilz) für meinen 155 V6 2.5 von Eufab (anscheinend noname Teil) jedenfalls hab ich den obwohl er nicht so laut war nicht eingetragen bekommen und dass bei der Werkstatt in der mein Bruder Ausbildung macht, sprich wo ich eigentlich alles eingetragen bekomme.
Die meinten am besten wäre ich nehm ein K&N 57i Performance Kit, das können sie ohne Probs eintragen.
Gut hab ich gleich wieder bei ebay geschaut gibts für sämliche Autos aber nicht für meinen 155er 2.5 V6. Die gibts fürn 155er nur bis zur 2.0l Maschine.
Nun meine Frage an die Experten:
Was ist wenn ich beispielsweise das K&N 57i Kit von Opel Vectra 2.5 V6 verbaue http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?Vie ... RK:MEWA:IT
der hat im endeffekt die gleiche Motorisierung, und ähnlich viel PS wie ich (170PS)
Kann des meinem Motor dann irgendwie schaden wenn der eigentlich nicht für mein Modell gedacht ist oder spinnt dann womöglich mein Lustmengenmesser?
Oder wenn man ganz übertrieben den K&N 57i fürn Porsche in seinem Alfa verbaut. Kann man das einfach so machen?
Über Antworten würde ich mich sehr freuen.
Vielen Dank,
Nik
jo die hatte ich auch gefunden die beiträge aber nicht das was ich meinte...
Das es mehr Lärm macht und dass es weniger leistung bringt ist mir klar wenn man sich nicht um kalte luft kümmert.
aber ich wollte das ja nicht wissen sondern ob ein luftfilter von K&N 57i für ein anderes modell wie z.b. Opel Vectra link siehe oben meinem auto schaden kann?
Um nochmal zu dem thema weniger leistung zu kommen:
Ich werd mich um kaltluft kümmern und zusäztlich noch kleine lufteinlasser in die motorhaube flexen direkt überm pilz.
Das es mehr Lärm macht und dass es weniger leistung bringt ist mir klar wenn man sich nicht um kalte luft kümmert.
aber ich wollte das ja nicht wissen sondern ob ein luftfilter von K&N 57i für ein anderes modell wie z.b. Opel Vectra link siehe oben meinem auto schaden kann?
Um nochmal zu dem thema weniger leistung zu kommen:
Ich werd mich um kaltluft kümmern und zusäztlich noch kleine lufteinlasser in die motorhaube flexen direkt überm pilz.
- Alfista
- Beiträge: 836
- Registriert: 09 Sep 2003, 15:19
- Aktuelle Fahrzeuge: Alfa Romeo 75 2.5 V-SEX
- Wohnort: Einsame Insel
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Grundsätzlich spielt es keine Rolle was für ein Filter welcher Marke du verbaust. Hauptsache er passt auf den LMM und ist von der Filterfläche nicht kleiner als den der jetzt schon drin ist.
Es gibt viele Gerüchte die behaupten, dass man mit solchen Filtern den LMM beschädigt dazu kann ich dir keine 100% genaue Antwort liefern.
Meine Erfahrungen mit diesen Filtern... ca. 1,5 Jahre damit herumgefahren ohne das was passiert ist. Hauptsache man pflegt sein Material anständig. Anleitungen dazu findest du tonnenweise im Netz.
Hoffe ich konnte dir damit helfen.
Gruss
Daniele
Es gibt viele Gerüchte die behaupten, dass man mit solchen Filtern den LMM beschädigt dazu kann ich dir keine 100% genaue Antwort liefern.
Meine Erfahrungen mit diesen Filtern... ca. 1,5 Jahre damit herumgefahren ohne das was passiert ist. Hauptsache man pflegt sein Material anständig. Anleitungen dazu findest du tonnenweise im Netz.
Hoffe ich konnte dir damit helfen.
Gruss
Daniele
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- Registriert: 09 Sep 2003, 17:12
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leider funktionioert das nicht so einfach lieber be den Nebelsccheinwerfern hast mehr platzt zum grosse Schläuche zu monierten !!!Soemmi164 hat geschrieben:nö, eine K&N Ersatzfiltermatte mit 60% (wers glaubt) mehr Luftdurchsatz montieren und auf dem Schrott 2 schöne grosse trompeten holen, und diese direkt in die Frontabdeckung neben dem Herz platzieren...
Wieso es beim Herz nicht geht vom platz her ca 5-8cm abstand bis zum kühlerund den verstrebungsblechen
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