BMW 1er / M
- Chrigi
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BMW 1er / M
GTA und Co. müssen sich warm anziehen... BMW macht Dampf in der Kompaktwagenklasse des 147ers.
Ein muss also mit mehr Leistung zu kommen.. Audi und VW bringen ja bald den überarbeiteten 3.2 V6 mir rund 280 PS heraus mal sehen was Alfa dagegen halten kann.... der M2 kommt mir Heckantrieb... revoluzionär wenn man die Mittelmotorflunder Clio V6 nicht mit einbezieht. Nimmt mich wunder wie der läuft.
Die ersten Bilder von vorne fand ich nicht mal so übel...
Ein muss also mit mehr Leistung zu kommen.. Audi und VW bringen ja bald den überarbeiteten 3.2 V6 mir rund 280 PS heraus mal sehen was Alfa dagegen halten kann.... der M2 kommt mir Heckantrieb... revoluzionär wenn man die Mittelmotorflunder Clio V6 nicht mit einbezieht. Nimmt mich wunder wie der läuft.
Die ersten Bilder von vorne fand ich nicht mal so übel...
keine GEWALT ist auch KEINE Lösung
- Turbodeltone
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- Chrigi
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gut dass du mich darauf ansprichst! Ich habe beim druchwühlen des Zeitungsstandes auf dem Titelblatt eines Automagazines gesehen
"BMW Motorenfehler geht bis in die 3er Palette!!!"
Was ist damit gemeint? Ich hatte leider zuwenig Zeit um es durch zu lesen. Fallen ihnen jetzt sogar noch die Motoren auseinander? Geht doch gar nicht, ist doch deutsche Werksarbeit
"BMW Motorenfehler geht bis in die 3er Palette!!!"
Was ist damit gemeint? Ich hatte leider zuwenig Zeit um es durch zu lesen. Fallen ihnen jetzt sogar noch die Motoren auseinander? Geht doch gar nicht, ist doch deutsche Werksarbeit
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Alfa wird auch mit der Leistung nach oben gehen.. sie müssen ob sie wollen oder nicht.. von demher finde ich etwas konkurenz gut.. sont würden die faulen Flaschen den Finger gar nicht mehr aus dem Siesta Arsch nehmen und nur noch faul herum liegen... gut so peitscht sie zu Höchstleistungen.
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Das ist genau das Tehma, wo ich ja schon lange davon berichte! In Amerika wurde mitten letzen Jahres schon ein Schreiben von BMW an die Kundschaft herausgelassen. Vorerst nur an die M-Kunden. Der M-Motor hat anscheinend ein Konstruktionsfehler an der Kurbelwelle oder dessen Arretierung! Daher kann es passieren, das die Kurbelwelle reisst oder ein massives Spiel bekommt! Habe dies ja hier schon mehrfach gesagt! Hat das wiedermal niemand geglaubt??? In Amerika mussten sie die Fahrzeuge aus dem Verkehr ziehen und einen komplett(!!!) neuen Motor einbauen. Kosten = ca. 25000$!!!Chrigi hat geschrieben:gut dass du mich darauf ansprichst! Ich habe beim druchwühlen des Zeitungsstandes auf dem Titelblatt eines Automagazines gesehen
"BMW Motorenfehler geht bis in die 3er Palette!!!"
Was ist damit gemeint? Ich hatte leider zuwenig Zeit um es durch zu lesen. Fallen ihnen jetzt sogar noch die Motoren auseinander? Geht doch gar nicht, ist doch deutsche Werksarbeit
In Deutschland wurde auf die Rückrufaktion in diesem Umfang verzichtet da hier die Klagevorderungen weitaus geringer sind. Die Motoren werden aber auch getauscht sobald der Defekt auftritt!
Das mit der Hinterachse ist aber neu und für mich auch ein Zeichen von schlampiger Ingenieurskunst!
- BlackTurbo
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Soso... Da muss BMW ja mitziehen, wenn alle andern in der Kompaktklasse Autos mit bis zu 300 PS bauen... Nur ist und bleibts ein BMW....
Obwohl ich vom Z1 schon seit meiner Kindheit angetan bin! Das war der erste Roadster, in dem ich als Beifahrer Blut geschwitz hab. In dem ich locker die Hand auf den Asphalt legen konnte.... Und das im Jahre 1988
Obwohl ich vom Z1 schon seit meiner Kindheit angetan bin! Das war der erste Roadster, in dem ich als Beifahrer Blut geschwitz hab. In dem ich locker die Hand auf den Asphalt legen konnte.... Und das im Jahre 1988
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Alfa Romeo 75 2.0 TS...........Alfa Romeo Stelvio QV
Alfa Romeo 75 1.8 TB
Alfa Romeo GT 3.2 V6
Alfa Romeo 159 SW
Alfa Romeo Spider 1750
Seat Ibiza 1.8 TB
VW Bus Typ 2
Audi RS3
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fehler können doch mal passieren... sogar bei BMW
Hm.. das italiener Freitagabendumviertelvorfünf-Autos bauen heissts ja auch schon lange...
aber solche geschichten geben immer stoff um mit den alten zöpfen von Alfa aufzuräumen... hehe
fickt mich wiedermal einer an, mein auto soll rosten.... tja, bei BMW hauts dir den Motor um die Ohren und bei Audi darfst du niemals schneller als 120 Fahren, weil dir sonst das ganze Auto von der Strecke fliegt.... siehe TT
jetzt könnt ihr mal wählen welches übel das kleinere ist... mein achso Verrosteter Sud fährt wenigstens noch...
Hm.. das italiener Freitagabendumviertelvorfünf-Autos bauen heissts ja auch schon lange...
aber solche geschichten geben immer stoff um mit den alten zöpfen von Alfa aufzuräumen... hehe
fickt mich wiedermal einer an, mein auto soll rosten.... tja, bei BMW hauts dir den Motor um die Ohren und bei Audi darfst du niemals schneller als 120 Fahren, weil dir sonst das ganze Auto von der Strecke fliegt.... siehe TT
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