Schitt, ich hab Ihn gesehen.
Ein roter Alfa 75 Turbo mit nur 58'000 km zu Verkaufen!
Die Aussenfarbe ist leicht abgebleicht. Das ist eigentlich schon alles! Das Interieur, Chassis, Hinterachse, Karosserie, etc. wie neu!!!! Alles Original.
Was soll ich machen? Leider kostet er Fr. 13'000.-- Es ist das Auto sicherlich Wert. Ein Bekannter kennt den Garagist und versucht den Preis ein bisschen zu senken. Ich kann nur Beten. Den ganzen Tag bin ich am überlegen: Kaufen oder nicht Kaufen. Es lässt mir keine Ruhe.
der preis ist immer noch zu hoch.. vor allem wenn man dedenkt warum dieses Auto wohl so wenig Km hat........ ER IST SICHER LANGE ZEIT RUM GESTANDEN!!!!!!!!!!! Ein Freund von mir kaufte auch so eine leicht verblaste Perle... da mussten erstmal alle Gummi teile erstetzt werden bevor man sich damit auf die Strasse getrauen kann.. angefangen mit den Unterdruckschläuchen bishin zuden Einsprizdüsendichtungen zerriss alles der Reihe nach.... achte dich auch enorm gut ob die Perle unter massiven Rost befall leidet, wo stand er all die Jahre? draussen oder drinnen? Der Kollege von mir bezahlte für ca. gleichviel Km mit Evo Kit 8000.-- das Problem ist dass bis du ihn fertig hast (lackiererei etc etc etc) schnell über 20'000 drinnen stecken.. da lohnt es sich oft eher eine bereits gemachte Perle zu kaufen bei der, der Kaufpreis auf den Ersten Blick entsetzten auslösst
Im Grunde genommen rate ich dir Kauf die Maschine kauf sie.. aber versuche den Preis runter zu würgen... und wie gesagte genau prüfen ob das Häuschen I.O ist.
Ja, das mit den spröden Gummiteilen, das ist echt ein leidiges Thema. Meine Bella steht in einer furztrockenen Garage mit elektrischem Luftentfeuchter, den man zwar einstellen kann, aber so um die 50% relative Luftfeuchtigkeit, wo Blech nicht mehr rosten sollte, vertrocknen halt alle anderen Sachen.
Silikonspray??? Hmm ob es langfristig was nütz kann ich nicht sagen.. ich habe meine Gummis aber damit sehr lange bei Laune gehalten... ja, ja, ja der Zahn der Zeit nagt an allem... auch an uns
davon kann ich euch ein liedlein pfeiffen....:whistle: ein namhafter Mechaniker hier versuchte das Einlösen vergebens seit ganzen 2 Jahren (ihr kennt das auto von treffen) jetzt geht das auto in den export
hab mich informiert wegen dem import....das problem ist, die EVO's wurden nach 1987 gebaut....und sie haben keinen kat....somit praktisch unmöglich den in der CH einzulösen.....
enzo hat geschrieben:hab mich informiert wegen dem import....das problem ist, die EVO's wurden nach 1987 gebaut....und sie haben keinen kat....somit praktisch unmöglich den in der CH einzulösen.....
