Tribute to Pikes Peak "Race to the clouds"
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Tribute to Pikes Peak "Race to the clouds"
Gehört haben sicher schon einige davon, ein paar werden sich beim Game GT2 gefragt haben, was der Escudo wohl sein könnte, viele kennen Walter Röhrl und seinen Audi Quattro S1, all das hat mit dem vollkranken Ami-Event am Pikes Peak zu tun...
Als die Unfälle zu krass wurden im Rallyesport entschied man sich dort für eine PS regulierung. damit war die Zeit der Turbo-PS-Monster im Rallyesport vorbei, wie ja in der Formel 1 ebenso.
Eine Ausnahme bildete aber das Pikes Peak Rennen, wo eine offene Klasse fährt, dort gefällt was schnell ist... Die autos in dieser Klasse haben zwischen 400 und 800 PS, sind meist turbobefeuert und rasen auf dieser schotter-autobahn mit bis zu 200 sachen den berg hinauf... diesen speed kann man nur mit monströsen flügeln auf dem schotter halten... über 12 meilen lang, über 1000 höhenmeter zwischen start und ziel und 156 kurven, einige haarnadeln wie an einer tischkante wo es dahinter einige 100 meter ohne einen widerstand den berg runter geht....
Videos die ich über Pikes Peak Boliden habe, findet ihr unter folgenden links, und hier eine bitte, wie jedesmal. das erste file ist 65mb gross, also ziel speichern unter, da der explorer es sonst versucht zu öffnen und das heisst stunden warten bevor was passiert...
http://jagrip.kicks-ass.net/climb_dance.mpeg 65mb
http://jagrip.kicks-ass.net/Peugeot_205 ... s-peak.mpg 10mb
http://jagrip.kicks-ass.net/Pikes_Peak_SAABen.avi 11mb
und noch einige bilder:
Leider sind infos über dieses Rennen im internet ziemlich dürftig, geschweige denn von einer anständigen fotosammlung... habt ihr evtl. noch etwas darüber?
So long, JR
Als die Unfälle zu krass wurden im Rallyesport entschied man sich dort für eine PS regulierung. damit war die Zeit der Turbo-PS-Monster im Rallyesport vorbei, wie ja in der Formel 1 ebenso.
Eine Ausnahme bildete aber das Pikes Peak Rennen, wo eine offene Klasse fährt, dort gefällt was schnell ist... Die autos in dieser Klasse haben zwischen 400 und 800 PS, sind meist turbobefeuert und rasen auf dieser schotter-autobahn mit bis zu 200 sachen den berg hinauf... diesen speed kann man nur mit monströsen flügeln auf dem schotter halten... über 12 meilen lang, über 1000 höhenmeter zwischen start und ziel und 156 kurven, einige haarnadeln wie an einer tischkante wo es dahinter einige 100 meter ohne einen widerstand den berg runter geht....
Videos die ich über Pikes Peak Boliden habe, findet ihr unter folgenden links, und hier eine bitte, wie jedesmal. das erste file ist 65mb gross, also ziel speichern unter, da der explorer es sonst versucht zu öffnen und das heisst stunden warten bevor was passiert...
http://jagrip.kicks-ass.net/climb_dance.mpeg 65mb
http://jagrip.kicks-ass.net/Peugeot_205 ... s-peak.mpg 10mb
http://jagrip.kicks-ass.net/Pikes_Peak_SAABen.avi 11mb
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Leider sind infos über dieses Rennen im internet ziemlich dürftig, geschweige denn von einer anständigen fotosammlung... habt ihr evtl. noch etwas darüber?
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jjjjjjjep... abartig um genau zu sein..
Configuration: Twin Turbo V6
Valvetrain: DOHC 3 Valves / Cyl
Displacement: 1998 cc / 121.9 cu in
Power: 734.5 kw / 985 bhp @ 8100 rpm
HP / Liter: 492.99 bhp per litre
Gear Type: Sequential 6 Speed
Drive Wheels: 4WD
Curb Weight: 800 kg / 1764 lbs
war sogar nur ein 2 Liter...
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da würd ich mir glaub zuerst in die hosen sch**** vor angst und danach im wachzustand feucht träumen... hehehehe
anbei bekam ich noch ein paar Infos bezüglich Audi SportQuattro S1
Hallo,
sorry dass ich dich einfach so anschreibe...
Aber bin per Zufall auf den Thrad in eurem Alfa Forum gestossen, wo ihr über Pikes Peake sprecht.
S1 Sportquattro...
Irgendwie hatte ich den Eindruck du hast dieses Fahrzeug gemeint als du über Japan und V6 2.5 Liter Biturbo gesprochen hast...
Falls das nicht der Fall ist, sind die folgenden Zeilen nur zur Info.
Der S1 SQ wurde von einem 5Zylinder Reihenmotor mit EINEM Turbolader angetrieben. Der Block ansich ist der geleiche wie er in S2 und RS2 verwendet wurde bloss halt noch ein "wenig" überarbeitet. Der Wagen schaffte die Stecke nach oben das erste mal in der Geschicht vom Race to the Clouds in unter 11 Minuten, das war 1980, dieser Rekord wurde erst Jahre später von Japanischen Flügel Biturbo Monstern geschlagen.
Die Version die am Pike's Peak fuhr hatte 720Ps und Walter Röhrl umschrieb das "Fahren" mit einem Ritt auf einer Kanonenkugel.
So jetzt gehts mir besser, wahr geschockt als du Audi mit Japan in Verbindung gebracht hattest...
Grüsse Reto
Danke für die Infos Reto!
anbei bekam ich noch ein paar Infos bezüglich Audi SportQuattro S1
Hallo,
sorry dass ich dich einfach so anschreibe...
Aber bin per Zufall auf den Thrad in eurem Alfa Forum gestossen, wo ihr über Pikes Peake sprecht.
S1 Sportquattro...
Irgendwie hatte ich den Eindruck du hast dieses Fahrzeug gemeint als du über Japan und V6 2.5 Liter Biturbo gesprochen hast...
Falls das nicht der Fall ist, sind die folgenden Zeilen nur zur Info.
Der S1 SQ wurde von einem 5Zylinder Reihenmotor mit EINEM Turbolader angetrieben. Der Block ansich ist der geleiche wie er in S2 und RS2 verwendet wurde bloss halt noch ein "wenig" überarbeitet. Der Wagen schaffte die Stecke nach oben das erste mal in der Geschicht vom Race to the Clouds in unter 11 Minuten, das war 1980, dieser Rekord wurde erst Jahre später von Japanischen Flügel Biturbo Monstern geschlagen.
Die Version die am Pike's Peak fuhr hatte 720Ps und Walter Röhrl umschrieb das "Fahren" mit einem Ritt auf einer Kanonenkugel.
So jetzt gehts mir besser, wahr geschockt als du Audi mit Japan in Verbindung gebracht hattest...
Grüsse Reto
Danke für die Infos Reto!
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Re: Tribute to Pikes Peak "Race to the clouds"
hab gerade was entdeckt!!
die Alfa 164 wurden auf Pikes Peak auf höhentauglichkeit getestet!
von hier: http://www.digest.net/alfa/FAQ/164/
die Alfa 164 wurden auf Pikes Peak auf höhentauglichkeit getestet!
von hier: http://www.digest.net/alfa/FAQ/164/
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Re: Tribute to Pikes Peak "Race to the clouds"
ha, ist ja sogar noch mein thread...
hier ein HD vid in einem offenen wagen den pikes peak hinauf.. suck it F1
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Re: Tribute to Pikes Peak "Race to the clouds"
Und nochmal ein paar jahre später..
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