Das Forum für den echten ALFA ROMEO Fan

Zuerst an die Moderatoren: an den Titeln der einzelnen Forums-Sparten fehlt noch der GT als neuer Alfa

gestern (Samstag) ging ich wie immer an einem Samstag zu einem Espresso zu meinem Händler! Da sagte mir der Verkäufer ich solle doch schnell mitkommen in die Werkstatt! Hab mir nichts dabei gedacht, vielleicht ein pervers getunter Alfa oder so! aber als er die Türe aufmachte stand doch tatsächlich ein neuer roter GT Coupe vor mir!!! booohh mega geiles Teil!!! es ist was komplett anderes wenn man das Auto life sieht!! der Arsch hat mir anfangs nicht so gefallen, aber vergesst es, denn es ist wieder (wie immer bei Alfa) ein himmlischer Genuss ihn von hinten anzusehen wuuunderschön!!

einen Hinweis an Leute über 188cm: die Kopffreiheit wird da sehr knapp!!! ich hab den Sitz ganz runter getan und nach hinten verschoben so dass ich meine Sitzposition gefunden habe, aber ich musste mich nur minimal aufrichten und meine Haar berührten das Dach. Beim aussteigen musste ich mein Kopf richtig bücken!!

dieser GT war ein 2 liter Motor, der hat original hinten einen mächtigen Ovalen Topf!! hab gedacht die haben schon was dran gemacht, aber der ist ab Werk riesen gross!!

schaut euch mal rum bei euren Alfa-Händlern................der ist doch vor dem Salon Genf angekommen wie es scheint!

ist er auch so hoch ?

leider ja! er bräuchte unbedingt Federn oder eben ein Gewinde für die extremeren Alfisti unter uns

ein freund von mir ist schon reingesessen.. er seih begeistert... er wolle den GTA gleich eintauschen

nanana... sitzen ist noch nicht fahren...

und einen GTA eintauschen? neeeein... bittte nicht... nicht gegen das da...

ihn stört beim gta halt die hohe sitzposition.. er ist sich GTV fahren gewohnt.. er meinte der GT sei genau etwas dazwischen

hmm... ich denk, er wird die Diff-sperre beim GTA vermissen, der GT hat die nicht, oder?

das nervt mich bei meinem V6 so... kein durchzug aus den kurven raus, nur qualm, sonst nix....

so jetzt sagt aber danke :

Danke für die Fotos. Wieso haben sie dem so hässliche Felgen verpasst,
schade eigentlich, sieht aber vielversprechend aus

das war sträuli... das sind off. Alfa Felgen... kann man bei jedem Händler als zubehör ordern... die gefallen mir an einem 156 einiges besser...

Denkt ihr nicht auch, dem käme ein spoilerli hinten viel besser?

so än scheiss Jag rip!!!!!!!!!!

das sind Kosei (Japsen-Felgen)!!!!!!!!!!!!!!


tststststststs.............

uuuuuuuups... echt? hm... woher hab ich denn das??

jänu, heute bin nun also ich der

Danke Sandro für die Korrektur!

von vorne sieht er recht elegant aus.. für meinen Geschmack etwas zu schmall aber dennoch interessant... - schade finde ich immer noch die etwas billig wirkenden schwarzen, Plastikwabbengitter in der Stossstange... diese erinnern mich irgendwie sehr stark an den Seat Leon... von hinten gefällt er mir aber üüüüüüberhaupt nicht.. ich denke ich hätte mehr freude wenn sie die Heckleuchten anders gemacht hätten... so dass sie bis zum Kofferraum gehen... oder Runde a la TZ3 .... Boomerangleuchten a la Massi wären natürlich auch nicht schlecht gewesen.. naja irgendwas anderes als diese Dörrbanane... finde das Heck schrecklich. Ich habe Photos vom Innenraum gesehen.. siet nicht mal so leid aus... vor allem mit rotem Leder... ICH LIEBE ROTES LEEEEEEEDER!!!! - erinnert mich irgendwie immer an die Sessel in einem "Fuddischuppä" (Night Club mit Nackttänzerinen, Striptease, Puff oder was auch immer...) nur sehen sie etwas zu sehr nach Sofasessel aus.. etwas sportllicher betont hätte ich sie mir schon gewünscht...

das Gitter vorne kann man sogar ab Werk in Chrom erhalten................

der Schalthebel ist geil!! man kann die Verkleidung (Manchette) ganz nach unten drücken. Da sieht es dann aus wie in einem Ferrari (Schaltstock ganz a la Ferrari) einfach ohne offene Schaltkulisse..........das wäre aber genial gewesen

ich finde das teil einfach so geil. aber leider finde ich es schade, dass es nichts zwischen dem 2.0 und dem 3.2 gibt. sind wir doch mal ehrlich der 2.0 denke ich nicht das der besonders gut läuft bei diesem gewicht. klar ist der 3.2 gta abartig schnell usw. aber das kann sich jetzt beim besten willen nicht jeder leisten. wenn ich z.bsp. denke, dass ich (ein arbeitsweg von 5km) jeden tag mit dem zur arbeit fahren würde wäre das 1. sicher nicht gut für das baby und 2. würde mich der sprit verbrauch in den ruin treiben von der versicherung und steuern mal abgesehen. meiner meinung nach sollte es wieder einen 2.5l geben oder einen 2l mit einem TURBO . was den preis betrifft habe ich auch ein bisschen mühe der 2.0 kostet doch so viel ich gelesen habe 39'600.-, also der 147gta von einem kollegen von mir kostete 46'500.- diese kleine preisdifferenz geht mir nicht in den kopf da ist ja jeder blöd der nicht den viel stärkeren 147gta nimmt auch wenn der kleiner ist. oder irre ich mich da????