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Wobei selbst die sagen nicht das die Kupplung hält...

Tatsache ist das die Kupplung ein Verschleissteil ist und normalerweise
nicht von der Garantie übernommen wird. Sicher würde ich auch das
Zusatzsteuergerät rausnehmen und dann auf Garantie pochen bei so
wenig Km besteht jedenfalls die Möglichkeit dass dies übernommen
wird, aber wenn man das Auto länger fahren will dann entweder das
Zusatzsteuergerät rausnehmen oder eine verstärkte Kupplung rein
ansonsten sind wir in 20K km wieder vom selben Thema am reden.

Zusatzsteuergeräte finde ich übrigens bei Dieselfahrzeuge eine gute
Sache, auch weil es schnell wieder rückrüstbar ist....

Turbodeltone hat geschrieben: Zusatzsteuergeräte finde ich übrigens bei Dieselfahrzeuge eine gute
Sache, auch weil es schnell wieder rückrüstbar ist....

Ja, wollte noch anfügen dass ich absolut kein Pro bin. Schon gar nicht was Dieseltuning anbelangt... Der Vorteil dabei ist halt schon, dass es so wies aussieht ohne weiteres und vorallem ohne es zu erkennen ein und ausgebaut werden kann...

Also gibts nur eins: Steuergerät raus, auf Kulanz hoffen und danach ne stärkere einbauen.

Ok danke Euch, werde sicherlich mal abwarten ob es schlimmer wird oder nicht.

Dann probiere ich es auf Kulanz.

Das letzte noch: Bin der Meinung das ob jetzt Zusatzsteuergerät oder Chip, ist doch das gleiche. Wenn eine Kupplung diese 40 NM nicht verträgt ist doch egal wie man tunt!!

Hauptsache es macht ein bisschen Spass...

alfista1 hat geschrieben: Das letzte noch: Bin der Meinung das ob jetzt Zusatzsteuergerät oder Chip, ist doch das gleiche. Wenn eine Kupplung diese 40 NM nicht verträgt ist doch egal wie man tunt!!

Das ist sicherlich so - denke auch nicht dass die Art und Weise des Chips das Problem ist, sondern wenn dann die Leistungssteigerung an sich, sprich die Nutten ähm Nuten die dazu kamen...