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wenn das heck noch weiter gehen würde, müsste ich dir zustimmen

UTR hat geschrieben:55 sind keine user DOM, sondern klicks auf diesen thread interessenten sind deutlich weniger!

Das stimmt, der klingt wunderschön. Vor kurzem haben wir einen solchen SM verkauft, allerdings zum Restaurieren. Mein Chef hat mehrere solche SM's, wirklich sehr exklusive (wenn auch nicht unbedingt sehr schöne) Autos.

kommt mir grad was in den Sinn...

Habe in Koppenhagen einen gesehen...

es gab, es gibt und es wird kein anderes auto mehr geben,
dass obwohl 4 v6 maserati drin platz gehabt hätten,
ein solches "puff" im motorraum hat!

typisch citroen eben...kapriziöser war da nur noch die göttliche ds!

das simple batterie-überbrücken geriet da schon zum meisterstück.
ganz zu schweigen vom radwechsel...

übrigens handelt es sich dabei um den mit abstand schlechtesten
maserati-motor überhaupt. ungleichmässige zundfolge + unrunder motorlauf.
eine folge des 90-grad winkel + der französischen ingenieure.

kein vergleich zum alfa v6!

aber um doch noch was positives zu sagen:
an individualität nicht zu toppen...
alles war da anders.

maralfa

Das mit dem "puff" im motorraum, da muss ich dir voll zustimmen.

Ist allgemein ein "komisches" Auto. Typisch Citroen würde ich da nicht unbedingt sagen.

Aber Danke für die Infos.

nicht typisch ist natürlich die motorisierung.

die dann auch noch sehr launisch war,
das ist wiederum ist sehr typisch,
egal ob mit vergaser oder einspritzung.

maralfa

jag_rip hat geschrieben:ich wär noch ein wenig an Leistungsdaten interessiert..

vom aussehen her, naja.. aber der war sicherlich ziemlich exklusiv!

hier die eckdaten:
motor: 90-grad v6
hubraum: 2670 ccm
bxh: 87x75 mm
verdichtung: 9:1
leistung:170ps/5500 u/min
2 obenliegende nockenwellen p/seite
zuerst vergaser, später einspritzung.
lxbxh: 4895x1835x1325 mm
radstand: 2950 mm!
gewicht: 1450 kg
v/max: 220 km/h

kostete übrigens damals ziemlich gleichviel wie ein montreal.

maralfa

War irgendwie ein faszinierendes Auto, obwohl da wirklich wahrscheinlich sowohl von Maserati wie auch von Citroen das schlechteste verbaut wurde, was jeder gerade zu bieten hatte.

Mein Hallenvermieter hat neben vielen anderen Schätzen auch noch einen SM in der Halle stehen. In 1a Zustand

Gruss
Chris