2-tägige Pässefahrt Part 3 (17/18.7.2010)
- Ito
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Re: 2-tägige Pässefahrt Part 3 (17/18.7.2010)
Ah, ja ist obermühsam!
Meins hat eben schon das Gehäuse abgeschliffen und eine Rippe vom Riemen war auch weg. Wäre riskant gewesen so zu fahren.
			
			
									
						
							Meins hat eben schon das Gehäuse abgeschliffen und eine Rippe vom Riemen war auch weg. Wäre riskant gewesen so zu fahren.

- Bestia Rossa
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Re: 2-tägige Pässefahrt Part 3 (17/18.7.2010)
ist wirklich schade das es nicht mehr geklappt hat, aber warum machst du auch solche dinge VOR der Pässefahrt?  
 
naja, die lieferzeiten sind ja wirklich unter aller sau 
 
das wetter scheint ja einigermassen zu passen.... 
 
Ich denke bilder und auch videos wirds zur genüge geben 
 
Grüsse
Franco
			
			
									
						
							 
 naja, die lieferzeiten sind ja wirklich unter aller sau
 
 das wetter scheint ja einigermassen zu passen....
 
 Ich denke bilder und auch videos wirds zur genüge geben
 
 Grüsse
Franco
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- Andi
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Re: 2-tägige Pässefahrt Part 3 (17/18.7.2010)
@ Ito: Musstest?! Warten immer noch, puttanatroja   
			
			
									
						
							
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Re: 2-tägige Pässefahrt Part 3 (17/18.7.2010)
guten morgen   
 
Hoffe ihr seid alle gut nach hause gekommen...
Es hat mich sehr gefreut das ihr alle so gut gelaunt und voller Fahrtendrang anwesend waren 
 
Auch das Wetter hat mal wieder richtig gut gepasst. Es war ab und zu mal leicht bedeckt sodass es nicht
alzu heiss war, jedoch meist sonnig und auch zwischendurch mal bisschen zu heiss. Als wir beim Parkplatz vom
Hotel angekommen waren hats angefangen zu regnen. War tiptop...die Autos wieder ein bisschen abkühlen 
 
Ich hab ~2.5Gb an Foto und Filmmaterial...beim Filmmaterial muss ich jedoch das ganze mal ein bisschen sortieren
und vorallem die Videos die "nicht ganz" den Strassenverkehrsregeln entsprechen "entsorgen"
Glücklicherweisse gab es auch dieses Jahr keine Unfälle oder dergleichen. Ausser Ruben's GT der mal so richtig ausgekotzt werden musste das er wieder richtig lief 
   aber ansonsten war alles perfekt...
  aber ansonsten war alles perfekt...
Es waren auch dieses Jahr wieder so einige Kurven die wir unseren Reifen zum Frass vorgeworfen haben und die haben teilweisse vor Freude laut geschrien 
 
Die Pässe waren sehr schön zu fahren, jedoch ist der Gaviapass im Gegensatz zum Stilfserjoch um einiges Anspruchsvoller zu fahren Die Auffahrt von Ponte die Legno her ist zum grössten Teil (90%) nur einspurig und das macht das Kreuzen mit dem Gegenverkehr nicht grad einfach, vorallem dann nicht wenn sich 6 rohrende Alfas den Berg hinaufschlängeln
  Die Auffahrt von Ponte die Legno her ist zum grössten Teil (90%) nur einspurig und das macht das Kreuzen mit dem Gegenverkehr nicht grad einfach, vorallem dann nicht wenn sich 6 rohrende Alfas den Berg hinaufschlängeln   Wenns wenigstens noch Leitplanken hätte die vor dem ~500m tiefen Abgrund schützen wär es den Fahrern oder besser gesagt Beifahrern wohl wöhler gewesen
  Wenns wenigstens noch Leitplanken hätte die vor dem ~500m tiefen Abgrund schützen wär es den Fahrern oder besser gesagt Beifahrern wohl wöhler gewesen  
   
 
Das Hotel war wieder 1A... Preis/Leistung wieder top und das essen wieder super
Ich werde im laufe des Tages mal die fotos hochladen und posten. Muss erstmal bisschen Sortieren
Besten Dank nochmal an alle Teilnehmer fürs mitmachen und bis spätestens nächstes jahr 
 
Grüsse
Franco
			
			
									
						
							 
 Hoffe ihr seid alle gut nach hause gekommen...
Es hat mich sehr gefreut das ihr alle so gut gelaunt und voller Fahrtendrang anwesend waren
 
 Auch das Wetter hat mal wieder richtig gut gepasst. Es war ab und zu mal leicht bedeckt sodass es nicht
alzu heiss war, jedoch meist sonnig und auch zwischendurch mal bisschen zu heiss. Als wir beim Parkplatz vom
Hotel angekommen waren hats angefangen zu regnen. War tiptop...die Autos wieder ein bisschen abkühlen
 
 Ich hab ~2.5Gb an Foto und Filmmaterial...beim Filmmaterial muss ich jedoch das ganze mal ein bisschen sortieren
und vorallem die Videos die "nicht ganz" den Strassenverkehrsregeln entsprechen "entsorgen"

Glücklicherweisse gab es auch dieses Jahr keine Unfälle oder dergleichen. Ausser Ruben's GT der mal so richtig ausgekotzt werden musste das er wieder richtig lief
 
   aber ansonsten war alles perfekt...
  aber ansonsten war alles perfekt...Es waren auch dieses Jahr wieder so einige Kurven die wir unseren Reifen zum Frass vorgeworfen haben und die haben teilweisse vor Freude laut geschrien
 
 Die Pässe waren sehr schön zu fahren, jedoch ist der Gaviapass im Gegensatz zum Stilfserjoch um einiges Anspruchsvoller zu fahren
 Die Auffahrt von Ponte die Legno her ist zum grössten Teil (90%) nur einspurig und das macht das Kreuzen mit dem Gegenverkehr nicht grad einfach, vorallem dann nicht wenn sich 6 rohrende Alfas den Berg hinaufschlängeln
  Die Auffahrt von Ponte die Legno her ist zum grössten Teil (90%) nur einspurig und das macht das Kreuzen mit dem Gegenverkehr nicht grad einfach, vorallem dann nicht wenn sich 6 rohrende Alfas den Berg hinaufschlängeln   Wenns wenigstens noch Leitplanken hätte die vor dem ~500m tiefen Abgrund schützen wär es den Fahrern oder besser gesagt Beifahrern wohl wöhler gewesen
  Wenns wenigstens noch Leitplanken hätte die vor dem ~500m tiefen Abgrund schützen wär es den Fahrern oder besser gesagt Beifahrern wohl wöhler gewesen  
   
 Das Hotel war wieder 1A... Preis/Leistung wieder top und das essen wieder super

Ich werde im laufe des Tages mal die fotos hochladen und posten. Muss erstmal bisschen Sortieren

Besten Dank nochmal an alle Teilnehmer fürs mitmachen und bis spätestens nächstes jahr
 
 Grüsse
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- Dodo
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Re: 2-tägige Pässefahrt Part 3 (17/18.7.2010)
Hallöchen zusammen
Ich hoffe natürlich auch, dass alle noch gut nach hause gekommen sind. Wie jedes Jahr war es einfach geil!
Die Strecke war mal wieder hammermässig!! Gut ausgesucht und zusammengestellt, auch die Zusatztour gestern wegen dem kleinen Navigationsfehler! 
   Ich hab wieder die schönen Windmühlen gesehen
  Ich hab wieder die schönen Windmühlen gesehen   
 
Die Truppe war wie immer cool und friedlich! Vom Wetter her hats perfekt gepasst, wie Franco schon geschrieben hat...kaum aus dem Alfa gestiegen hats angefangen zu regnen.
 Vom Wetter her hats perfekt gepasst, wie Franco schon geschrieben hat...kaum aus dem Alfa gestiegen hats angefangen zu regnen. 
Der Gaviapass ist echt anspruchsvoll Hab noch paar lustige Videos gemacht von einigen krassen Kreuzungen und fluchenden Personen
 Hab noch paar lustige Videos gemacht von einigen krassen Kreuzungen und fluchenden Personen   Generell haben die Pässe meinen QV und natürlich alle anderen Bellas recht in Anspruch genommen...go to the Limit
 Generell haben die Pässe meinen QV und natürlich alle anderen Bellas recht in Anspruch genommen...go to the Limit   
   Leider konnten wir das ja nicht wirklich überall
 Leider konnten wir das ja nicht wirklich überall   Sonntagsfahrer lassen grüssen!!!!
 Sonntagsfahrer lassen grüssen!!!! 
Gegessen haben wir natürlich auch wie die letzten 2 Jahre gut. Hotel top! Geile Suite gehabt mit riesen Balkon, Küche, Sofa etc.
Eines muss ich hier an dieser Stelle sagen: ICH BIN STOLZ AUF MEINEN QV!!!! Als weitaus ältestes Auto hat er ohne Probleme diese vielen doch manchmal am Limit Km ohne Temperaturschwankungen oder sonstigen Zickereien gemeistert! 
   Trotz dem kleinen Spiegelknutscher
  Trotz dem kleinen Spiegelknutscher   Danke Arschloch!!!
 Danke Arschloch!!!   
 
Weitere Infos etc. folgen dann mit den Fotos....ich versuch die heute noch hoch zu laden...
also Leute, macht mal...ich will Fotos sehen!.... 
  
Gruss von einer stolzen Dodo
			
			
									
						
										
						Ich hoffe natürlich auch, dass alle noch gut nach hause gekommen sind. Wie jedes Jahr war es einfach geil!
Die Strecke war mal wieder hammermässig!! Gut ausgesucht und zusammengestellt, auch die Zusatztour gestern wegen dem kleinen Navigationsfehler!
 
   Ich hab wieder die schönen Windmühlen gesehen
  Ich hab wieder die schönen Windmühlen gesehen   
 Die Truppe war wie immer cool und friedlich!
 Vom Wetter her hats perfekt gepasst, wie Franco schon geschrieben hat...kaum aus dem Alfa gestiegen hats angefangen zu regnen.
 Vom Wetter her hats perfekt gepasst, wie Franco schon geschrieben hat...kaum aus dem Alfa gestiegen hats angefangen zu regnen. Der Gaviapass ist echt anspruchsvoll
 Hab noch paar lustige Videos gemacht von einigen krassen Kreuzungen und fluchenden Personen
 Hab noch paar lustige Videos gemacht von einigen krassen Kreuzungen und fluchenden Personen   Generell haben die Pässe meinen QV und natürlich alle anderen Bellas recht in Anspruch genommen...go to the Limit
 Generell haben die Pässe meinen QV und natürlich alle anderen Bellas recht in Anspruch genommen...go to the Limit   
   Leider konnten wir das ja nicht wirklich überall
 Leider konnten wir das ja nicht wirklich überall   Sonntagsfahrer lassen grüssen!!!!
 Sonntagsfahrer lassen grüssen!!!! Gegessen haben wir natürlich auch wie die letzten 2 Jahre gut. Hotel top! Geile Suite gehabt mit riesen Balkon, Küche, Sofa etc.

Eines muss ich hier an dieser Stelle sagen: ICH BIN STOLZ AUF MEINEN QV!!!! Als weitaus ältestes Auto hat er ohne Probleme diese vielen doch manchmal am Limit Km ohne Temperaturschwankungen oder sonstigen Zickereien gemeistert!
 
   Trotz dem kleinen Spiegelknutscher
  Trotz dem kleinen Spiegelknutscher   Danke Arschloch!!!
 Danke Arschloch!!!   
 Weitere Infos etc. folgen dann mit den Fotos....ich versuch die heute noch hoch zu laden...
also Leute, macht mal...ich will Fotos sehen!....
 
  Gruss von einer stolzen Dodo

- Rubens
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Re: 2-tägige Pässefahrt Part 3 (17/18.7.2010)

Alle sind lustig, alle sind froh und ich bin nicht auf dem Fotooo......
 
 Mal so als Vorgeschmack. Ich muss da auch noch die ein oder andere Stunde investieren was Videomaterial angeht.
Fotos habe ich erstaunlicherweise fast keine, war etwas träge.

Rechtschreibfehler sind beabsichtigt und ergeben in richtiger Reihenfolge eine Formel wie man Scheiße in Gold verwandelt.
- Bestia Rossa
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Re: 2-tägige Pässefahrt Part 3 (17/18.7.2010)
so, kleine Fotostory passend zum Mittag  
 
Treffpunkt / Start von der Raststätte Bergsboden





Auf der Bahn Richtung Splügenpass


Formationfahren 
   
 


Kurzer Stau bei Andeer





Auffahrt Splügenpass




Der Sack wollte Manu einfach nicht vorbeilassen







Noch einigermassen sauber 
 

Abfahrt Splügenpass nach Chiavenna
(sonst keine Foto's) da ich gefahren bin

Pause in der nähe von Tirano
(auch keine Foto's ) nur ein Video von der Lustigen Bahnschranke
 ) nur ein Video von der Lustigen Bahnschranke 
Fahrt Richtung Ponte di Legno via Edolo





Ampeln/Baustellen hatte es so einige 
 



Auffahrt Gaviapass


keine weiteren Foto's da ich raufgefahren bin aber da hats bestimmt noch
 aber da hats bestimmt noch
ein paar lustige Foto's im umlauf
Pause aufem Gaviapass







  
   
   
 

Abfahrt Gaviapass







Auch die Abfahrt war relativ eng 
 



Fahrt Richtung Valdidentro zum Hotel

Abendessen im Hotel
Der Negrito war "anregend" gäll Claudia und Michi


Sonntag, Abfahrt vom Hotel war erst ein bisschen schwieriger


Auffahrt Richtung Livigno



unser Nichtrauchender Raucher



Kurzes Päuschen




nicht mehr ganz sooo sauber

Abfahrt Richtung Livigno



Obligater Tankstop in Livigno. Nach langem drücken und drängeln haben wirs doch noch
an die Zapfsäulen geschaft 
 








Fahrt zum Munt la Scherra inkl kleinem Zwischenstop wegen dem Raucher
  inkl kleinem Zwischenstop wegen dem Raucher 







Wunderschöne Gegend 
 





Stop vor dem Munt la Schera


Videos vom Tunel folgen noch 
   
   
 
Da meine Anweisungen an die Vorausfahrenden nicht ganz korrekt waren haben wir
einen kleinen Umweg zurück nach Italien über den Ofenpass via Val Müstair ins Vischgau
gemacht 
   
   
 
Auffahrt von Mals nach Graun anschliessend Fahrt nach Sent zum Flüelapass







Kurze Pipipause in Sent bei der unfreundlichen Gastwirtin 
 





wird immer schlimmer 
   
 




Auffahrt Flüelapass




Abfahrt Flüelapass
Keine Fotos
Abschliessendes Foto mit allen Teilnehmern 
 



So, und nun hoff ich das noch weitere Foto's folgen 
   
  
			
			
									
						
							 
 Treffpunkt / Start von der Raststätte Bergsboden





Auf der Bahn Richtung Splügenpass


Formationfahren
 
   
 

Kurzer Stau bei Andeer





Auffahrt Splügenpass




Der Sack wollte Manu einfach nicht vorbeilassen








Noch einigermassen sauber
 
 
Abfahrt Splügenpass nach Chiavenna
(sonst keine Foto's) da ich gefahren bin


Pause in der nähe von Tirano
(auch keine Foto's
 ) nur ein Video von der Lustigen Bahnschranke
 ) nur ein Video von der Lustigen Bahnschranke 
Fahrt Richtung Ponte di Legno via Edolo





Ampeln/Baustellen hatte es so einige
 
 


Auffahrt Gaviapass


keine weiteren Foto's da ich raufgefahren bin
 aber da hats bestimmt noch
 aber da hats bestimmt nochein paar lustige Foto's im umlauf

Pause aufem Gaviapass







 
   
   
 
Abfahrt Gaviapass







Auch die Abfahrt war relativ eng
 
 


Fahrt Richtung Valdidentro zum Hotel

Abendessen im Hotel
Der Negrito war "anregend" gäll Claudia und Michi



Sonntag, Abfahrt vom Hotel war erst ein bisschen schwieriger



Auffahrt Richtung Livigno



unser Nichtrauchender Raucher




Kurzes Päuschen




nicht mehr ganz sooo sauber


Abfahrt Richtung Livigno



Obligater Tankstop in Livigno. Nach langem drücken und drängeln haben wirs doch noch
an die Zapfsäulen geschaft
 
 







Fahrt zum Munt la Scherra
 inkl kleinem Zwischenstop wegen dem Raucher
  inkl kleinem Zwischenstop wegen dem Raucher 







Wunderschöne Gegend
 
 




Stop vor dem Munt la Schera


Videos vom Tunel folgen noch
 
   
   
 Da meine Anweisungen an die Vorausfahrenden nicht ganz korrekt waren haben wir
einen kleinen Umweg zurück nach Italien über den Ofenpass via Val Müstair ins Vischgau
gemacht
 
   
   
 Auffahrt von Mals nach Graun anschliessend Fahrt nach Sent zum Flüelapass







Kurze Pipipause in Sent bei der unfreundlichen Gastwirtin
 
 




wird immer schlimmer
 
   
 



Auffahrt Flüelapass




Abfahrt Flüelapass
Keine Fotos

Abschliessendes Foto mit allen Teilnehmern
 
 


So, und nun hoff ich das noch weitere Foto's folgen
 
   
  
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Re: 2-tägige Pässefahrt Part 3 (17/18.7.2010)
Dodo hat geschrieben:auch die Zusatztour gestern wegen dem kleinen Navigationsfehler!
Ich hab wieder die schönen Windmühlen gesehen

 
    
   bitte, gern geschehen
  bitte, gern geschehen   
 
ja, der hat gut gekämpftDodo hat geschrieben:Eines muss ich hier an dieser Stelle sagen: ICH BIN STOLZ AUF MEINEN QV!!!!
 hat meinem Bleifuss auch standgehalten
  hat meinem Bleifuss auch standgehalten   super Wägelchen hast du da!
  super Wägelchen hast du da!   
 
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Re: 2-tägige Pässefahrt Part 3 (17/18.7.2010)
ach ja...die Tour für nächstes jahr hab ich bereits im groben zusammen  zur auswahl stehen zwei Routen...muss die noch ein bisschen verfeinern dann werden die vorgestellt
 zur auswahl stehen zwei Routen...muss die noch ein bisschen verfeinern dann werden die vorgestellt  Vorfreude? ja gerne
 Vorfreude? ja gerne 
			
			
									
						
							 zur auswahl stehen zwei Routen...muss die noch ein bisschen verfeinern dann werden die vorgestellt
 zur auswahl stehen zwei Routen...muss die noch ein bisschen verfeinern dann werden die vorgestellt  Vorfreude? ja gerne
 Vorfreude? ja gerne 
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Re: 2-tägige Pässefahrt Part 3 (17/18.7.2010)
Ja HIER, Vorfreude, HIER, ich ich!!   
 
Tolle Fotos, hab ich echt was verpasst...!
			
			
									
						
							 
 Tolle Fotos, hab ich echt was verpasst...!


- Dodo
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Re: 2-tägige Pässefahrt Part 3 (17/18.7.2010)
Hier mal einige meiner Favoritenfotos   
   
   
			
			
									
						
										
						 
   
   
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Re: 2-tägige Pässefahrt Part 3 (17/18.7.2010)
Foto mit speedeffektDodo hat geschrieben:small_0169.JPG [ 42.92 KiB | 1-mal betrachtet ]
 
   
   hat höllisch geröhrt da in dem tunel
  hat höllisch geröhrt da in dem tunel   
  
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Re: 2-tägige Pässefahrt Part 3 (17/18.7.2010)
Den Tunell seid ihr runter- und nicht hochgefahren oder?
			
			
									
						
							
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Re: 2-tägige Pässefahrt Part 3 (17/18.7.2010)
Äbäää!!   
 
Nur weil hier steht, dass das Südportal höher ist als das Nordportal.
http://de.wikipedia.org/wiki/Munt_la_Schera
Was verstehe ich falsch?
			
			
									
						
							 
 Nur weil hier steht, dass das Südportal höher ist als das Nordportal.
http://de.wikipedia.org/wiki/Munt_la_Schera
Was verstehe ich falsch?


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