Bremsen 33 1.7

[Aldo]

an meinem 33 1.7 IE 8V (907) sind vorne bremsscheiben und -klötze fällig, was empfehlt ihr, habt ihr erfahrung (ferodo racing beläge oder sowas?) oder gelochte scheiben oder sowas? (sind nicht innenbelüftet und dementsprechend hat er auch kein ABS!)
oder soll ich einfach die original alfa sachen nehmen (bekomme die ja glücklicherweise zum einkaufspreis )
weiß jetzt garnet ob das bendix oder ATE bremszangen sind, müsst ich wohl mal gucken

[Andrea]

habe zwar bei unserem 33er immernoch die originalen drinn, aber sobald die Zeit kommt werde ich die originale Brems ( ) Anlage mit Ferodo S2000 Klötze + gelocht/geschlitze Bremsscheiben ersetzen.

Hatte dies schon beim 55er + Uno Turbo gemacht und war immer sehr zufrieden! Beim 75er Turbo war's zum Glück schon so (sonst hätte ich sie eh gewechselt) Mein Vater hat beim Tempra SW auch die Scheiben gewechselt und ist nachwievor sehr zufrieden.

Beim 166er möchte ich vielleicht dann nur gelochte anstatt gelocht/geschlitzte Bremsscheiben nehmen. Mal schauen...

Auf jedem AUSTAUSCHEN!!!!!

[Aldo]

kann man die fertig kaufen? fürn 33? oder muss man dann sättel ändern etc?

[Andrea]

also wie meinst du das? Z. bsp SPARCO bietet solche Bremsscheiben an und du musst nicht ändern, ebenfalls bei den Klötzen. In der Schweiz gibt es noch andere Hersteller wie BREMSA (dachte mal das sei eine Untermarke von BREMBO?) oder ZIMMERMANN. Die Klötze würde ich auf jedem Fall FERODO nehmen.

[Aldo]

also alte scheiben runter, neue scheiben drauf, alte klötze raus, neue rein, oder?

[75]

also alte scheiben runter, neue scheiben drauf, alte klötze raus, neue rein, oder?

je genau!

und du könntest auch stahlflex. bremsleitungen nehmen, mit guter bremsflüssigkeit, und dann bremst das teil brutal!

[Aldo]

ok danke für die tipps mal sehen wo ich das zeugs herbekommen!

[alfa75ben]

hi aldo,

versuch es mal bei http://www.sandtler.de

gruss
ben

[Andi]

Oder du gehst aufn Bruch und holst dir die innenbelueftete Bremsanlage vom 16V...