kleiner als ET27 (wenn die hirnzellen noch einigermassen intakt sind) darfst du eh nicht gehen wegen mfk....orignalfelgen haben so um die ET40....mit ET27 stehst du also schon 13mm weiter aussen als mit den originalen....8.5" sind 2.5" breiter als die originalen....
somit ist mit 8.5"x17" ET27 der aussenrad der felge ~44,75mm weiter aussen (und 25,4mm weiter oben) als bei der orignalfelge...
habe ich gemacht,rechte seite habe ich zur schwingarm mehr platz,da passt ein finger rein und Links wenige mm,das ist hoffentlich normal da die gtv6 noch nicht vermessen wurde?
Der Feige droht nur, wo er sich ZU sicher fühlt. Lügner und Betrüger werden schnell sauer, wenn man ihnen die Wahrheit auftischt
was soll beim Tausch des Zahnriemens alles gemacht werden,welche teile soll ich tauschen??
Wenn der Motor noch den alten hydraulischen Riemenspanner (über Öldruck) hat, wär ein Austausch zu empfehlen.
Die Dinger werden mit dem Alter undicht und unzuverlässig.
Meines Wissens gibt's nen Umrüstsatz für einen mechanischen (federbetätigt).
Gruss Roland
PS: Geniesse es immer wieder, Dein tolles Projekt von Ferne mitverfolgen zu dürfen. Gratulation zu Deiner Arbeit und der laufend aktualisierten Dokumentation
V6 auf transaxle: Wenn Kurven schneiden Genuss halbieren heisst !!!
was soll beim Tausch des Zahnriemens alles gemacht werden,welche teile soll ich tauschen??
Wenn der Motor noch den alten hydraulischen Riemenspanner (über Öldruck) hat, wär ein Austausch zu empfehlen.
Die Dinger werden mit dem Alter undicht und unzuverlässig.
Meines Wissens gibt's nen Umrüstsatz für einen mechanischen (federbetätigt).
Gruss Roland
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Merci GTVorever,schreiben ist nicht meine stärke aber ich gebe mir mühe,ich lass die Bilder sprechen !!!!
einige sagen das der Hydraulische Riemenspanner besser wäre und es gibt ja ein rep.satz,oder wäre der mechanische besser??
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mazzotti hat geschrieben:die mechanische sind besser.
hydraulischen Riemenspanner einfach ein wenig zuviel auch wen du ein rep.satz nimmst nach
1000km ist er feucht.
@an die die erfahrung haben
welchen spanner habt ihr eingebaut?,was habt ihr für erfahrungen gemacht mit einem rep.satz für den Hydraulischen oder wie mazzoti geschrieben hat nach 1000km feuchtet er wieder????
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