Alfa GSI 159 mit JTS Motor
- Domi
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Ist es jetzt mittlerweile soweit das wir eine dritte Sparte von Alfafahrer haben?!
Oldtimer, Fiat-Neoalfista und die GM-Alfisti?!?!
Was soll die scheisse?!?! Wem die neueren Modelle nicht passen, der soll es einfach sein lassen Punkt Zwingt ja niemand eins kaufen zu müssen oder...
Immer das gleiche...
Oldtimer, Fiat-Neoalfista und die GM-Alfisti?!?!
Was soll die scheisse?!?! Wem die neueren Modelle nicht passen, der soll es einfach sein lassen Punkt Zwingt ja niemand eins kaufen zu müssen oder...
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Denke ich mir auch so, wer sich heute einen Neuwagen nicht leisten mag oder kann, wartet auf die Jahreswagen, die kommen in einem halben Jahr. Die sind dann billiger und haben sich wohl auch bewährt.
Die Preispolitik in Frage stellen hilft nicht, die wird in Turin gemacht.
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- Chrigi
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Auto leisten der ist gut.. wer hier drin hat sich den den Neuwagen wirklich geleistet? Fast keiner.... leasen (mieten) kann sich jeder so eine Kiste. Das ganze isch ja auch nicht so schlimm.... nur muss ich Serge recht geben ich kaufe mir keinen neuen Alfa weil für mich einfach das Paket nicht stimmt. Der einzige neue Alfa den ich mir kaufen werde ist der GTA... nur will ich ihn Bar bezahlen und nicht leasen. Da ich mit der Firmenphilosophie der Marke schon längst abgeschlossen habe, tut mir ohnehin jeder Rappen weh den ich dafür an Alfa Romeo ausgebe. Ein weiteres Inditz für meine Occasionskaufgeilheit.
Nur wer mir sagt ein Motor ist ein Motor der hat meiner Meinung nach noch nie im Leben einen richtigen Motor unter dem Arsch gehabt... oder zumindest ist er zu abgestumpft um einen richtigen Motor zu erkennen. Abgasnormen und Lärmwerte können auch mit guter Sound/Leistung erziehlt werden... nur leider offenbar immer noch nicht von Alfa.. darum hoffen wir auf Rettung aus Fernost damit ich dieses Kapitel für immer schliessen kann. Da muss man sich nie Sorgen machen dass das Gesammtpaket nicht stimmt. Und solange es noch echte alte Alfas gibt kann man sich ja am Wochenende damit erfreuen. Von mir aus soll Alfa Romeo und alle Alfisti machen was sie wollen.. auf diesen Zug springe ich nicht auf. Ich trage auch keine rosa Unterwäsche nur weil es gerade Mode ist.... irgendwo hört es einfach auf.. und ich habe zuviel Stolz um einen Alfa GTS zu fahren.
Nur wer mir sagt ein Motor ist ein Motor der hat meiner Meinung nach noch nie im Leben einen richtigen Motor unter dem Arsch gehabt... oder zumindest ist er zu abgestumpft um einen richtigen Motor zu erkennen. Abgasnormen und Lärmwerte können auch mit guter Sound/Leistung erziehlt werden... nur leider offenbar immer noch nicht von Alfa.. darum hoffen wir auf Rettung aus Fernost damit ich dieses Kapitel für immer schliessen kann. Da muss man sich nie Sorgen machen dass das Gesammtpaket nicht stimmt. Und solange es noch echte alte Alfas gibt kann man sich ja am Wochenende damit erfreuen. Von mir aus soll Alfa Romeo und alle Alfisti machen was sie wollen.. auf diesen Zug springe ich nicht auf. Ich trage auch keine rosa Unterwäsche nur weil es gerade Mode ist.... irgendwo hört es einfach auf.. und ich habe zuviel Stolz um einen Alfa GTS zu fahren.
keine GEWALT ist auch KEINE Lösung
- BlackTurbo
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Evlt kriegt man eine Subi-Emblem über die Schlange hin...
Meine Exen:......................Meine aktuellen:
Alfa Romeo GTV6................Dodge Challenger 6.1 SRT8
Alfa Romeo 75 2.0 TS...........Alfa Romeo Stelvio QV
Alfa Romeo 75 1.8 TB
Alfa Romeo GT 3.2 V6
Alfa Romeo 159 SW
Alfa Romeo Spider 1750
Seat Ibiza 1.8 TB
VW Bus Typ 2
Audi RS3
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@ Chrigi
glaube mir, ich weiss was ein "richtiger" Motor ist
Doch wir sind nunmal nicht der Massstab. Wir gehören zu den 10% der Freaks, welche sich einen Scheiss um Lärm, Emissionen und Verbrauch kümmern.
Die anderen 90% wollen ein "vernünftiges" auto kaufen.
und ehrlich gesagt nach unserem masstab "richtige" motoren bietet doch heutzutage kein hersteller mehr an (zumindest bezahlbare), darum greifen wir ja auch zu tuningmassnahmen.
aber wie gesagt, kauf dir einen subi. ich freue mich jetzt schon dich mit meinem fiat-motor zu verblasen
glaube mir, ich weiss was ein "richtiger" Motor ist
Doch wir sind nunmal nicht der Massstab. Wir gehören zu den 10% der Freaks, welche sich einen Scheiss um Lärm, Emissionen und Verbrauch kümmern.
Die anderen 90% wollen ein "vernünftiges" auto kaufen.
und ehrlich gesagt nach unserem masstab "richtige" motoren bietet doch heutzutage kein hersteller mehr an (zumindest bezahlbare), darum greifen wir ja auch zu tuningmassnahmen.
aber wie gesagt, kauf dir einen subi. ich freue mich jetzt schon dich mit meinem fiat-motor zu verblasen
- Chrigi
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ja serge da magst du recht haben... nur denke ich gibt es noch genügend andere kaufkräftige Leute die gleich denken. Sont hätte sich der Alfa Mythos nie so entwickelt. Und da ich immer zuerst von mir selber spreche, dh. was ich denke, fühle und sehe da beziehen sich meine Posts stets auf meine Meinung. Eine Meinung die geteilt, verachtet oder was auch immer werden kann.... nur muss man sie genauso akzeptieren wie jede andere hier drin halt auch. Ich persönlich kann mir einfach nicht vorstellen weshalb ein "berechnender" Meinsch zu einem Alfa greifen sollte..... - wen er für das Geld aus Japan von allem mehr bekommt. Nur das Design? Ja mag sein... aber sorry auf dem Gewicht ein permanentes Allradsystem auf lächerliche 260 PS zu verbauen ist doch ein Witz. Der Verbrauch kommt immer noch nicht mal in die Nähe der Werte die zb. ein M3 mit rund 100 PS mehr locker erreichen kann. Also wo bitte soll da der Vortschritt sein? Abe wie auch immer warten wir mal die Zukunft ab... meine Hoffnung stirb zu letzt. Und zwar dass dieser Motor so schnell wieder vereist wie er gekommen ist. Sollen sie die Restposten nach Rüsselsheim schicken um ihn in einem neuen Opel Blitz zu verbauen
PS: Hmm also wenn ich wirklich einen Subi kaufen werde, dann wird es der 2.5 TB sein. Dieser würde natürlich ordentlich aufgebumst und da das bei einem Japaner so einfach ist wie einen Golf zu verspoilern spricht man da schnell von rund 400 PS (und natürlich noch viel mehr ).. also ich denke nicht dass dein Wolf im Schafspelz auf der Bahn da davon kommen würde (auch wenn er sicherlich bestialisch abgeht). Aber auch hier anyway.. Du hättest trotz Fiat Motor immer noch das schönere Auto für mich sogar der schönste 155er den ich kenne (ich würde jedoch einfach den Motor austauschen )
V6 Rules
PS: Hmm also wenn ich wirklich einen Subi kaufen werde, dann wird es der 2.5 TB sein. Dieser würde natürlich ordentlich aufgebumst und da das bei einem Japaner so einfach ist wie einen Golf zu verspoilern spricht man da schnell von rund 400 PS (und natürlich noch viel mehr ).. also ich denke nicht dass dein Wolf im Schafspelz auf der Bahn da davon kommen würde (auch wenn er sicherlich bestialisch abgeht). Aber auch hier anyway.. Du hättest trotz Fiat Motor immer noch das schönere Auto für mich sogar der schönste 155er den ich kenne (ich würde jedoch einfach den Motor austauschen )
V6 Rules
keine GEWALT ist auch KEINE Lösung
Genau, warten wir ab was die Zukunft bringt, schliesslich hat Alfa seineTrümpfe noch lange nicht ausgespielt.
(Schliesslich war auch vor dem M3 ein normaler 3er... (und vor dem CSL ein normaler M3))
(Schliesslich war auch vor dem M3 ein normaler 3er... (und vor dem CSL ein normaler M3))
Chrigi hat geschrieben: Hmm also wenn ich wirklich einen Subi kaufen werde......
...du hättest trotz Fiat Motor immer noch das schönere Auto
also das post mit dem Tattoo ist daneben. Wer Ihn kennt weiss wofür das Tattoo steht und er würde isch nie ein Subi Tattoo stechen lassen.. nur steht das Tattoo für die echten Alfas von Früher und nicht für die aktuellen mode Alfas.
@serge
ja warten wir mal ab.. ev. kommt ja doch noch ein anderer motor.. solange überbrücken wir die Zeit halt mit Occasionen.. schliesslich gibt es zwischen 75er und Alfa GT noch eine Menge toller Modelle die gebodigt werden können bis Chrigi gezwungen wäre einen Brera zu kaufen weil es nichts mehr gibt. Alfa hat also noch ein bisschen Zeit
@serge
ja warten wir mal ab.. ev. kommt ja doch noch ein anderer motor.. solange überbrücken wir die Zeit halt mit Occasionen.. schliesslich gibt es zwischen 75er und Alfa GT noch eine Menge toller Modelle die gebodigt werden können bis Chrigi gezwungen wäre einen Brera zu kaufen weil es nichts mehr gibt. Alfa hat also noch ein bisschen Zeit
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- jag_rip
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Genau, wer ihn kennt, weiss warum es ein Alfa-Tatoo ist, und zwar weil er Alfa-Fan ist, aber ich weiss ehrlich gesagt auch nicht so recht ob er wirklich noch fan ist... Ein Fan steht zu seiner liebe, in guten wie in schlechten zeiten.. Oder seid ihr etwa nur solange Ferrari-Fan in der F1 wie sie die Rennen gewinnen?? Eher nicht oder? Also lasst den neuen Autos auch überhaupt mal ne chance, sich zu bewähren.. Ich erinnere hier nur nochmals an Chrigis GTA-Posts, am Anfang und nacher...Lawrence hat geschrieben:also das post mit dem Tattoo ist daneben. Wer Ihn kennt weiss wofür das Tattoo steht und er würde isch nie ein Subi Tattoo stechen lassen.. nur steht das Tattoo für die echten Alfas von Früher und nicht für die aktuellen mode Alfas.
Und wie man in den Wald ruft, so kommts zurück. Jeder hat seine meinung drüber.
Ich sag nur: „Wer nicht mit der Zeit geht, geht mit der Zeit !“
Saluti
Alfapazzo
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Alfapazzo
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- Chrigi
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und bin ich kein Fan mehr nur weil ich mir anst. einen neuen Brera eine schnelle Fremdmarke kaufen würde? Da seht ihrs wiedermal... wie stark ihr zu eurem eigenen Wort haltet. ich wage sogar zusagen.. heute will man entweder Leistung oder Alfa fahren. Und wenn ich beides will (so wie ich) dann steckt man entweder vierstelllig in Motortuning oder kauft isch gleich ein anderes Auto und fährt nebenbei einen alten Alfa. Sorry aber möchte dazu nicht mehr viel sagen.... ihr werdet es dann schon sehen wie die Breras von den neunen Bonzai-Tigern auf der Strasse gefressen werden... die Zeiten sind entgültig vorbei wo ich etwas unter 300 PS als Sportwagen bezeichnen würde. Vor allem nicht wenn das "Etwas" fast 2 Tonnen auf die Wage bringt.
keine GEWALT ist auch KEINE Lösung
Autodelta boss Jano Djelalian mit einem 3.2L V6 der neuen generation.
Zur Zeit laufen die Entwicklungen auf Hochtouren um auch der neuen Motorengeneration mehr Leistung zu entlocken. Im Hintergrund der 147 GTA AM 3.7 Super mit 400PS!
Im Artikel auf Italiaspeed.com (unbedingt lesen!) schreibt er, dass der neue Motor sehr viel Potential hat und Alfa damit mehr als gut gerüstet ist für die Zukunft.
Autodelta boss Jano Djelalian with one of the new generation of 3.2-litre V6 JTS 'Twin Phaser' engines that will power the new 159, Sportwagon, Bera and Spider models. Fittingly in the background is the Autodelta 147 GTA AM 3.7 Super, the final evolution of the 'Arese V6' which in this guise put out an astronomical 400bhp.
Quelle Italiaspeed.com
hier gehts direkt zum artikel: http://www.italiaspeed.com/2006/cars/ot ... /2802.html
Zur Zeit laufen die Entwicklungen auf Hochtouren um auch der neuen Motorengeneration mehr Leistung zu entlocken. Im Hintergrund der 147 GTA AM 3.7 Super mit 400PS!
Im Artikel auf Italiaspeed.com (unbedingt lesen!) schreibt er, dass der neue Motor sehr viel Potential hat und Alfa damit mehr als gut gerüstet ist für die Zukunft.
Autodelta boss Jano Djelalian with one of the new generation of 3.2-litre V6 JTS 'Twin Phaser' engines that will power the new 159, Sportwagon, Bera and Spider models. Fittingly in the background is the Autodelta 147 GTA AM 3.7 Super, the final evolution of the 'Arese V6' which in this guise put out an astronomical 400bhp.
Quelle Italiaspeed.com
hier gehts direkt zum artikel: http://www.italiaspeed.com/2006/cars/ot ... /2802.html
- Dateianhänge
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- alfa_159_v6_engine.jpg (41.93 KiB) 3492 mal betrachtet
- Chrigi
- Chrigi-Nator / Gruppo Radicale
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400 PS... alfa wird ja richtig bescheiden.. beim GTA sollten es noch 380 Bi-Turbo PS werden... uiiiii..... ich bin da ganz zuversichtlich und wir werden demnächst einen 12 Zylinder erhalten.. gleich nach dem 8C und allem anderen Bockmist die uns diese Schandblätter in letzter Zeit versprochen haben. Bis dahin fahre ich halt Rostlauben.
keine GEWALT ist auch KEINE Lösung
Chrigi hat geschrieben:400 PS... alfa wird ja richtig bescheiden.. beim GTA sollten es noch 380 Bi-Turbo PS werden... uiiiii..... ich bin da ganz zuversichtlich und wir werden demnächst einen 12 Zylinder erhalten.. gleich nach dem 8C und allem anderen Bockmist die uns diese Schandblätter in letzter Zeit versprochen haben. Bis dahin fahre ich halt Rostlauben.
Der einzige Bockmist hast Du selber geschrieben...
Der 147 im Hintergrund hat 400 PS mit dem alten Motor (derjenige den Du magst, erinnerst Du dich?) der neue V6 hat noch viel grösseres Potential
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