Das Forum für den echten ALFA ROMEO Fan

Ich und immer wieder....

Das Ding ging ja so in die Hosen das Mercedes die Grundlinien Jahre später wieder
aufgenommen hat mit dem CLS, tja italienisches Design muss verstanden werden, gibt
ja Leute die sich mit weniger zufrieden geben...

Turbodeltone hat geschrieben:...gibt ja Leute die sich mit weniger zufrieden geben...

Da gehst du als bestes beispiel voran

Richtig, im Gegensatz zu anderen kann ich aber die Prioritäten setzen,
das beweist auch wieder das Klasse keinen Preis hat...

Es gibt nicht viele so gediegene Autos wie einen Kappa zu diesem Preis.
Ich denke, dass ich mir irgendwann noch einen 2.4er Benziner Kappa Kombi zulege. Der taugt mir fürs transportieren und läuft seidenweich (mit unter 80'000km ab MFK für ca 4-7000.--!)

Gruss
Chris

lui hat geschrieben:


Hand auf's Herz; wer von euch würde freiwillig mit so einem ding rumfahren?!?

Hand aufs Herz? Ich! Der rote könnte meiner sein...ich habe aber keine Dreckslappen drauf .
Ich steh zu meinem Kappa!!

is alles gescmacksache von vorne gefällt er mir von hinten nicht so definitiv ein hingucker weil nur lasst mich nicht lügen ca.3000 produziert weltweit vom kappa coupe!

ein guter freund hat den mit dem motor 2.4 5 zylinder 175 ps!der sound ist top!

Es wurden nur knapp 3000 produziert, wohl eher gegen 2500, na das freut mich das Geschmack
doch einen nicht ganz vereinsamen lässt....

TD: du willst den kappa mit dem cls vergleichen

der kappa ist sicherlich keine schönheit, würde zahlreiche autos vorziehen welche ich eigentlich gar nicht attraktiv finde (darunter auch die gesammte opel, bmw, vw palette).

lancia toppt halt im allgemeinen mehr mit dem interieur als der karosserie.

dom hat geschrieben:
lancia toppt halt im allgemeinen mehr mit dem interieur als der karosserie.

Bei mir ist das helle Poltrona Frau Leder drin, was mir eigentlich ziemlich gut gefällt. Das "Holz" auf dem Armaturenbrett sieht aber eher mau und nicht besonders hochwertig aus. Dafür ist das Holzlenkrad ganz nett gemacht

Der Kappa sieht für manchen Betrachter karosserieseitig "seltsam" aus, weil der Radstand etwas kurz geraten ist. Dadurch wirkt der sehr gedrungen. Ein Paar Zentimeter mehr hätten dem Wagen sicherlich gut getan.

Ich finde das Teil insgesamt recht ausgefallen. Der 5-Zylinder hat einen netten Klang, das Ding fährt sich gut, kostet insgesamt nicht die Welt und steht nicht an jeder Straßenecke. Vielleicht erkennt man ja in ein Paar Jahren, dass es eigentlich ein cooles Teil ist. Ich kann mir nicht vorstellen, dass seinerzeit auch alle das Gamma Coupé gut fanden...

dom hat geschrieben:TD: du willst den kappa mit dem cls vergleichen

der kappa ist sicherlich keine schönheit, würde zahlreiche autos vorziehen welche ich eigentlich gar nicht attraktiv finde (darunter auch die gesammte opel, bmw, vw palette).

lancia toppt halt im allgemeinen mehr mit dem interieur als der karosserie.

Will ihn nicht vergleichen, es geht drum das der CLS die Grundlinien des Kappa aufnimmt,
schau dir von der Seit z.Bsp. die Bogenlinie die vorne zur mitte hin ansteigt und dann wieder
gegen das Heck abnimmt, dazu insbesondere das Heck das sogenannte "Boat Tail" welche
den Kappa ausmacht und auch beim CLS aufgenommen wurde mit dem stark abfallenden
Heckdeckel, schau dir auch den Schnitt der Heckleuchten genauer an di sich zur Mitte
verjüngen. Auch die Farbe, der CLS war der erste Mercedes der nicht in silber
präsentiert worden ist...

na ich weiss nicht.. sehe da absolut keine ähnlichkeiten. hört sich für mich wie ein weiterer post ala "alles von den italienern nachmacher" an..
aber jetzt wo dus sagst.. verdammt,...!!!! könnte sein! beide haben 4 räder, eine frontscheibe, einen motor und ja-ist-es-denn-die-möglichkeit beide sind in einem rot-bordeaux ton lackiert!!!! eieiei diese schweine!!!

*sorry*

plattfuss; es gibt einige lancias die sehr gut gefallen, aber alle nie auf den ersten blick sondern erst wenn man details sieht. zb der thesis! der hat soviele wunderbare details, da kann man sich nur verlieben. sogar der kappa gefällt mir gleich um 60% besser mit den geraden heckleuchten und mit den spitzen sternfelgen. aber dieses krüppelheck da oben finde ich einfach hässlich irgendwie..
wie gesagt, bei lancia bin ich detail-faschist!

dom hat geschrieben:na ich weiss nicht.. sehe da absolut keine ähnlichkeiten. hört sich für mich wie ein weiterer post ala "alles von den italienern nachmacher" an..
aber jetzt wo dus sagst.. verdammt,...!!!! könnte sein! beide haben 4 räder, eine frontscheibe, einen motor und ja-ist-es-denn-die-möglichkeit beide sind in einem rot-bordeaux ton lackiert!!!! eieiei diese schweine!!!

dom hat geschrieben:na ich weiss nicht.. sehe da absolut keine ähnlichkeiten. hört sich für mich wie ein weiterer post ala "alles von den italienern nachmacher" an..
aber jetzt wo dus sagst.. verdammt,...!!!! könnte sein! beide haben 4 räder, eine frontscheibe, einen motor und ja-ist-es-denn-die-möglichkeit beide sind in einem rot-bordeaux ton lackiert!!!! eieiei diese schweine!!!

*sorry*

plattfuss; es gibt einige lancias die sehr gut gefallen, aber alle nie auf den ersten blick sondern erst wenn man details sieht. zb der thesis! der hat soviele wunderbare details, da kann man sich nur verlieben. sogar der kappa gefällt mir gleich um 60% besser mit den geraden heckleuchten und mit den spitzen sternfelgen. aber dieses krüppelheck da oben finde ich einfach hässlich irgendwie..
wie gesagt, bei lancia bin ich detail-faschist!

Wie gesagt gutes Design will verstanden werden...

Schau dir den K Coupé mal genauer an insbesondere eben Seitenlinie und das Heck,
irgendwann wird das "füefi" schon fallen, kann ja nicht zuviel auf einmal verlangen...

Gibt ja schliesslich auch Leute die auf Minivans stehen...

dom hat geschrieben: plattfuss; es gibt einige lancias die sehr gut gefallen, aber alle nie auf den ersten blick sondern erst wenn man details sieht. zb der thesis! der hat soviele wunderbare details, da kann man sich nur verlieben. sogar der kappa gefällt mir gleich um 60% besser mit den geraden heckleuchten und mit den spitzen sternfelgen. aber dieses krüppelheck da oben finde ich einfach hässlich irgendwie..
wie gesagt, bei lancia bin ich detail-faschist!

Ich will Dich beim besten Willen nicht überzeugen, da das Kappa Coupé wirklich Geschmackssache ist.

Wenn Du aber Wert auf Details legst, findest Du beim Kappa einiges . Wenn Du die äussere Dachlinie mal betrachtest siehst Du, dass die bis zum Heck in einer Linie durchläuft und in einer Art "Heckflosse" endet. Die Mitte sitzt somit optisch etwas tiefer...wie eine Pagode. Wenn man dann die Seite betrachtet sieht man die Chromumrandung der Seitenscheiben. Hier ist z.B. noch das Lancia-Logo eingearbeitet. Die Umrandung wiederholt sich an der Heckklappe, was die Dachlinie nochmal verstärkt. Alles kleine Details...

Wie gesagt, das Kappa Coupé gefällt weiß Gott nicht jedem. Ich habe aber schon deutlich hässlichere Kisten gesehen . Den Thesis finde ich übrigens auch cool...