Das Forum für den echten ALFA ROMEO Fan

Ich habe meine Kardan zum Gelenkwellen heini gebracht,er rief mich vorhin an und erzählte mir das der Dorn ausgeschlagen sei.

Nun meine Frage was ist der Dorn?bzw welche Folgen das hat?

Gruss Luca

up!

Kennt jemmand die Unterschiede zwischen denn einzelnen Kardanwellen(2.0/3.0/TB)? Oder kann man diese beliebig an andere 75er Motorenmodelle schrauben?

Gruss

http://www.alfaforum.de/kb.php?mode=article&k=55

evtl hilft dir das weiter..

Liebe Grüsse

Besten Dank ja hat teilweise geholfen!

Ich brauche die Führungsbuchse Kardan – Motor, bekommt man so eine überhaubt noch "neu"?

Ich habe noch einige Kardans rumliegen leider sind das alles TS oder TB.Ist es möglich die führungsbuchse dort abzumontieren und auf meine V6 Kardan zumontieren?

Im oberen Link von sprint ist zwar beschrieben wie die Führungsbuchse gewechselt wird dennoch ist es mir nicht ganz klar.

Gruss Luca

Die Kardann vom Turbo sollte eigentlich so oder so direkt passen......

Gibt es irgend einen Grund warum sie dann die Kardan unterschiedlich gebaut ham?

Bzw habe ich einen nachteil wenn ich ne tb/TS welle montiere! Die TB ist beim hinteren (Teil näher am Getriebe) Dicker oder?

Ja ich habe gestern die längen ect kontrolliert und habe auch gemerkt das die Wellen genau gleich lang sind.

Danke Andi!

Gruss Luca

TS Wellen gehen nicht auf Turbo und 3l Modellen. Aufgrund des höheren Drehmoments wurden die Turbo und 3l Wellen anderst gebaut......

TS Welle kannst du nur auf 1,6/1,8/2,0 montieren. Turbo,Milano, America und 3,0QV haben die andere Kardann- wie auch Antriebswellen und Bremsenaufbau!

gibt es irgendwo bilder damit ich genau erkenne welche welle zu welchem typ gehört?

Gruss Luca

TS Wellen:

Beide Schafthälften sind gleich dick. Die mittlere Hardyscheibe sieht genau gleich aus wie die hintere oder die Vordere.

Turbo/3l Wellen:
Der erste Schaft ist normal dick. Der zweite Teil ist verdünnt und wird Dicker. Die beiden Hälften sind mit einer sehhr dünnen kreisrunden Hardyscheibe verbunden.


Wichtigstes Merkmal sind aber die Verschraubungen. Die TS Wellen haben dünnere!!! Die der Turbo und 3l Wellen sind Dicker. Sie sind nicht untereinander austauschbar.....

okay in demfall habe ich nur TS Wellen!!!!! Scheisse.....


Wo bekomm ich so eine neue Führungsbuchse her?

Oder ist es besser nach einer 3L Kardan zuschauen?

Gruss

so sehen Turbo und 3l Wellen aus:

Dann hab ich nur eine 3L welle! Was mach ich nun?Führungsbuchse ersetzen wenn ja woher krieg ich eine? Oder wie entferne ich die von einer Welle?
Oder wer hat noch ne 3L Welle die er mir verkauft?

Ich habe noch einige Wellen rumliegen.... Können ja am Samstag mal das Lager durchstöbern....

Cool super sache!

Gruss und dank!