Stahlflexleitungen statt Bremsschläuche

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Andrea
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Stahlflexleitungen statt Bremsschläuche

Beitrag von Andrea »

hat jemand von euch schon Stahlflexleitungen verbaut? Und wenn ja habt ihr gute Erfahrungen gemacht? Vorher/Nachher-Effekt? MFK?

OMP bietet für den 75er solche an:

http://www.ompracing.it/pdf/it/tubetti.pdf

macht mich schon an, wer 75er fährt weiss von was ich spreche...
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BlackTurbo
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Beitrag von BlackTurbo »

Schreib hier weiter, Thema Bremsen 75:

http://forum.gruppo-veloce.ch/viewtopic ... =stahlflex

:wink:
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Andrea
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Beitrag von Andrea »

... ich würde es da stehen lassen, da es sicher auch andere intressiert die nicht 75er fahren...

PS: ha's im fall scho gse du schlaumeier :lol:
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BlackTurbo
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Beitrag von BlackTurbo »

Ok, dann lass es stecken alter... :lol:
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Beitrag von Roli »

Hallo Andrea,

die Stahlflexleitungen sind gut, doch nur diese zu wechseln bringt nicht sehr viel.
Wenn du schon gute Scheiben und Klötze drin hast, ist es schon eine leichte Verbesserung, was den präzisen Druckpunkt anbelangt.

Speziell beim 75/GTV würde ich aber umbedingt bei den Nachlaufstangen auf Unibal umrüsten. Dies bringt den grössten Vorteil beim Brems- und Einlenkverhalten.

Grüsse Roli
Andrea
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Beitrag von Andrea »

ciao Roli,

ja, ich habe bereits gelocht/geschlitzte Bremsscheiben drinn, was für Klötze weiss ich nicht.

Ja dem Fall ist muss ich noch die Vorderachse upgraden (wobei ich das eh vorhatte). Wusste nicht dass das auf das verhalten der Bremsen so eine grosse Wirkung habe könnte...
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Beitrag von Enforcer »

Roli hat geschrieben:Hallo Andrea,

die Stahlflexleitungen sind gut, doch nur diese zu wechseln bringt nicht sehr viel.
Ich denke schon, dass es etwas bringt, da sich die Stahlflexleitungen bei Hitze nicht oder weniger ausdehnen als normale Bremsleitungen.
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Lucagtv
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Beitrag von Lucagtv »

Man hat einen viel Besseren Druckpunkt!
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Fotiz
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Stahlflexleitungen

Beitrag von Fotiz »

Hallo zusammen, brauche eure Hilfe

Habe mir für meinen 166er aus Deutschland einen Satz Stahlflex-Bremsleitungen bestellt.
Die haben nur ein DEKRA-Gutachten dabei.
Frage:
Reicht das Gutachten für die Schweiz?
Muss man die Änderungen am STVA eintragen lassen?

Wie gehe ich am besten vor?

Danke für eure Hilfe

Gruss, Fotiz
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pedro

Beitrag von pedro »

Brauchst ein Zertifikat, vielleicht findest du eine Firma die dir gratis eines ausstellt und dabei auch noch die Haftung übernimmt. Ist ja nur ein Mausklick. #-o ](*,) :mrgreen:
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Fotiz
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Beitrag von Fotiz »

pedro hat geschrieben:Brauchst ein Zertifikat, vielleicht findest du eine Firma die dir gratis eines ausstellt und dabei auch noch die Haftung übernimmt. Ist ja nur ein Mausklick. #-o ](*,) :mrgreen:
Ok, Ok, mach mich fertig, gibs mir... :shock:

War halt Teil einer anderer grösseren Bestellung und darum hab ich es halt probiert und gleich mitbestellt. 8)

Zurück zu meiner Frage: Wird ein DEKRA-Gutachten akzeptiert oder nicht?

Danke.
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pedro

Beitrag von pedro »

Wollte dich nicht fertig machen. 8) Zu deiner Frage, nein. :?
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Fotiz
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Beitrag von Fotiz »

pedro hat geschrieben:Wollte dich nicht fertig machen. 8) Zu deiner Frage, nein. :?
Danke für deine Antwort.
Ich habe für den 166er in der Schweiz keinen gefunden, der diese Leitungen anbietet.

http://www.goodridge.de/katalog/index.htm
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Gruss, Fotiz
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Beitrag von enzo »

Fotiz hat geschrieben: Ich habe für den 166er in der Schweiz keinen gefunden, der diese Leitungen anbietet.
na dann viel spass beim vorführen...
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Nexus
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Beitrag von Nexus »

Goodrige! Keine Chance.

In der Schweiz gehen nur Bremsschläuchen von

-Bremsa
-Sparco
-Tarox

Nur die haben das Zertifikat und keine andere!

Grüsse
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