8C Competizione Spider - Thread

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jag_rip
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Beitragvon jag_rip » 11 Aug 2004, 17:34

naja, die eckigen Z4 überrollbügel hätten sie hier nicht umbedingt hinmachen müssen, finde ich.... :? sonst sähe es sicher besser aus.

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AR155 V6
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Beitragvon AR155 V6 » 07 Sep 2004, 21:10


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Beitragvon Jay Jay » 07 Sep 2004, 22:28

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Beitragvon Andrea » 08 Sep 2004, 10:40

hoffen wir schwer dass das alles stimmen wird...
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Beitragvon lui » 22 Aug 2005, 09:18

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Hammermässig!!!!! Am liebsten würd ich ihm die Felgen abschrauben!!!!!!
Es gibt keinen effektiveren Weg, Träume zu zerstören, als sie sich zu erfüllen.

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jag_rip
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Beitragvon jag_rip » 22 Aug 2005, 10:23

genau das dacht ich auch.... :twisted:

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Beitragvon Silversnake » 22 Aug 2005, 10:32

Okay, ihr nehmt die Felgen und ich den Rest :twisted:....hau dann paar 20" Bling-Bling-Felgen drauf :supercool:

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Beitragvon Domi » 22 Aug 2005, 11:12

8) 20Zoll am GTV... =P~ =P~ =P~
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Sandro
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Beitragvon Sandro » 22 Aug 2005, 12:20

20Zoll am GTV...


gibt es schon 8)

guggsch du GTV/Spider Tread (Hammerharte...)

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Beitragvon Candy » 12 Dez 2006, 22:35

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Beitragvon Franci » 13 Dez 2006, 07:47

Als Spielwiese für den 8C dient stattdessen Halle 1 im stillgelegten Alfa-Werk von Arese. Das Stadion für die nächsten Stunden ist geschützte 2,2 Kilometer lang und 750 Meter breit.


Wow, das wär ne Halle für ne Kartbahn !!! :!:

Madmax79
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Beitragvon Madmax79 » 13 Dez 2006, 09:32

Es mag politisch umstritten sein, dem 8C einen größeren und bulligeren 4,7-Liter-V8 zu spendieren als dem Gran Sport, dem Quattroporte und dem Ferrari F430. Aber es hilft der Marke Alfa Romeo, wenn sie nach dem Montreal, den frühen GTA und dem Tipo 33 endlich wieder ein Straßenauto im Programm hat, mit dem es sich so engagiert durch die Emilia Romagna glühen lässt, dass selbst veritable Supersportwagen mindestens zwei Gänge zurückschalten müssen. Keine Frage: Mit dem 8C wird Alfa-Rot wieder zu einer Farbe, die Respekt verdient und einen Sonderapplaus für den Mut zum Risiko erhält.

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Beitragvon Ivan GTV TB » 13 Dez 2006, 10:32

Madmax79 hat geschrieben:Es mag politisch umstritten sein, dem 8C einen größeren und bulligeren 4,7-Liter-V8 zu spendieren als dem Gran Sport, dem Quattroporte und dem Ferrari F430. Aber es hilft der Marke Alfa Romeo, wenn sie nach dem Montreal, den frühen GTA und dem Tipo 33 endlich wieder ein Straßenauto im Programm hat, mit dem es sich so engagiert durch die Emilia Romagna glühen lässt, dass selbst veritable Supersportwagen mindestens zwei Gänge zurückschalten müssen. Keine Frage: Mit dem 8C wird Alfa-Rot wieder zu einer Farbe, die Respekt verdient und einen Sonderapplaus für den Mut zum Risiko erhält.

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herrliches statement
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Beitragvon Candy » 13 Dez 2006, 11:43

@madmax79
:twisted: :twisted: :twisted: 8)

Freu mich schon auf die beiträge bei topgear..... :wink:
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Beitragvon Madmax79 » 13 Dez 2006, 12:41

Wir haben von Jeremy Clarkson an der Weihnachtsfeier eine DVD mit dem 8C Test erhalten!!!! :twisted: :twisted: :twisted: :twisted: Ist aber noch mit dem Prototyp, aber einfach ENDGEIL!!!!

Cheers


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