MiTo SBK Limited Edition QV

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Domi
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MiTo SBK Limited Edition QV

Beitrag von Domi » 01 Nov 2012, 13:57

MiTo SBK Limited Edition QV, limitiert auf 200 Exemplare

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Entwickelt auf Basis des MiTo-Topmodells, dem Quadrifoglio Verde, besticht die Sonderserie des MiTo SBK Limited Edition QV durch sportliche Extras: Veränderte Seitenschweller, eine Heckschürze und 18-Zoll-Alufelgen aus Titan setzen Design-Akzente, eine Brembo-Bremsanlage unterstreicht die Nähe zum Motorsport.

Angeboten mit Sportpedalen aus Aluminium, Cruise Control, Zweizonen-Klimaautomatik und Blue&Me-System, kann die leistungsstarke MiTo SBK Limited Edition in den Karosseriefarben Schwarz und Rot bestellt werden. Diese Grundtöne wiederum lassen sich mit zwei Farben fürs Dach kombinieren: Schwarz und Alfa Rot. Den gleichen sportlichen Anspruch verkörpert der Innenraum. So überzeugen die Sitze mit einer Rückenlehne aus Carbonfaser, die mit der innovativen RTM-Technologie (Resin Transfer Moulding) gestaltet wurden. Sie bietet eine hohe mechanische Festigkeit bei sehr geringem Gewicht. Auf den Sitzbezügen in Alcantara® sticht das Logo von Alfa Romeo hervor, das hier in besonderer Weise in roten Nähten kunstvoll hervorgehoben wird. Der lederbezogene Schaltknauf nimmt dieses Detail ebenso wirkungsvoll auf wie das Lenkrad, auf dem auch die Bedientasten des Audiosystems angebracht sind. Auf dem Armaturenbrett ist in der Limited Edition die exklusive SBK-Plakette mit der Produktionsnummer (1 bis 200) der auf 200 Exemplare limitierten Serie angebracht.

Die exklusive Version MiTo SBK Limited Edition ist mit dem stärksten Motor der Produktpalette ausgestattet: dem 125 kW (170 PS) starken MultiAir-Turbo, der von einer internationalen Jury beim Wettbewerb „International Engine of the Year" 2010 als beste Neuentwicklung ausgezeichnet wurde. Alfa Romeo hat dieses sportliche Triebwerk mit hochmodernen Technologien weiter optimiert. Agilität, Ansprechverhalten und spezifische Leistung erreichen ein Niveau, das der sportlichen Ausrichtung der Sonderserie entspricht. Ein wichtiges Merkmal dieser Motorisierung ist das aussergewöhnliche Leistungsgewicht, das schon immer der Schlüssel des Erfolgs für Fahrzeuge von Alfa Romeo war. Dieser Vierzylinder reicht mit einer spezifischen Leistung von 121 PS/Liter bereits an die Leistungsausbeute von Rennaggregaten heran. Sowohl die hohe Literleistung als auch die Energieeffizienz basieren auf der Downsizing-Philosophie, die höhere Motorleistungen mit geringem Verbrauch und niedrigen Emissionen vereint. Der Beleg: Nur 139 g/km CO2 und ein Verbrauch von 4,8 l/100 km (ausserorts) sind Werte, die eher auf einen untermotorisierten Kleinwagen schliessen lassen statt auf ein sportliches Kompaktmodel, das in wenigen Sekunden von 0 auf 100 km/h beschleunigt.

In der neuen MiTo SBK Limited Edition kommt die aktive Aufhängung „Alfa Active Suspension" zum Einsatz. Dieses System misst und regelt kontinuierlich die Ein- und Ausfederraten der Stossdämpfer und reduziert damit die Nick- und Rollbewegungen des Fahrzeugs. Dies trägt zu einem noch agileren Handling ebenso bei wie zu höherem Fahrkomfort und verbesserter aktiver Sicherheit. Beim Beschleunigen beispielsweise werden die hinteren Dämpfer „steifer" eingestellt, damit die vordere Antriebsachse die Motorleistung optimal auf den Asphalt bringt. Genauso ist es möglich, die Aufhängungen, die Bremsanlage und die Lenkung so zu vernetzen, dass auch bei schneller Kurvenfahrt stets optimale Traktion gewährleistet ist.

Das System kann ausserdem den individuellen Fahrstil und die Strassenbedingungen erkennen und die entsprechenden Einstellungen vornehmen. Die schnelle Rechnerleistung und die innovativen Stossdämpfer-Elektroventile ermöglichen eine extrem geringe Reaktionszeit und nehmen Anpassungen praktisch in Echtzeit vor.

Die aktive Aufhängung bringt hohen Alltagskomfort und sportliche Performance auf einen Nenner. Der sogenannte „Sky-Hook" - abgeleitet von einer Haltevorrichtung aus der Freeclimber-Szene - hält zudem Fahrwerkseinflüsse wirkungsvoll vom Fahrgastraum fern.

Quelle: http://www.alfaromeopress.ch
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Re: MiTo SBK Limited Edition QV

Beitrag von Chrigi » 01 Nov 2012, 14:18

geiiiiiiilllll das wäre jetzt mal ein ordentlicher City Flitzer... 170 sind durchaus vertrettbar für einen Kleinwagen... ich hätte mir sogar 200 gewünscht :-)
keine GEWALT ist auch KEINE Lösung

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Re: MiTo SBK Limited Edition QV

Beitrag von Domi » 02 Sep 2013, 07:45

Der Alfa MiTo SBK Limited Edition - Heute im 20min!

http://www.20min.ch/auto/fahrberichte/story/23830671
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Re: MiTo SBK Limited Edition QV

Beitrag von coccobello » 12 Sep 2013, 13:28

32.900.-?

http://www.autoscout24.ch/de/d/alfa-rom ... &vehtyp=10

Ein bisschen Recherche schadet nie... haben die bei 20min kein Autoscout? :mrgreen:

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Re: MiTo SBK Limited Edition QV

Beitrag von Rubens » 12 Sep 2013, 14:12

mhmmm...kuck mal bei den Fotos was auf der Windschutzscheibe steht.......
Wenn wir das einkalkulieren kommen wir auf 32'550.- und ganz abgesehen das von dir ausgesuchte Fzg. hat schon 3000km. 20 Min redet vom Listenpreis.
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Rechtschreibfehler sind beabsichtigt und ergeben in richtiger Reihenfolge eine Formel wie man Scheiße in Gold verwandelt.

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Re: MiTo SBK Limited Edition QV

Beitrag von Domi » 12 Sep 2013, 15:49

Stimmt, ein bisschen Recherche schadet nie...

:mrgreen: ...
Dateianhänge
Alfa Romeo Mito SBK Limited.JPG
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MiTo SBK Limited Edition QV

Beitrag von Rubens » 12 Sep 2013, 21:10

Domi jetzt streu doch nicht noch Salz in die Wunde :-)
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Re: MiTo SBK Limited Edition QV

Beitrag von Domi » 13 Sep 2013, 08:17

Der ist hart im nehmen... der alte Feldbauer... :mrgreen: :mrgreen:
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Re: MiTo SBK Limited Edition QV

Beitrag von coccobello » 25 Sep 2013, 15:14

:mrgreen: :mrgreen:

Das stimmt. DOMI ist nie lieb zu mir. :lol:

Dennoch gibt's die SBK für weit unter 30k. Ich bleibe dabei.

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Re: MiTo SBK Limited Edition QV

Beitrag von Rubens » 26 Sep 2013, 15:02

Das bezweifle ich auch nicht, ich habe meinen GT damals auch weit unter Listenpreis bekommen. Geht nur gegen den Angriff der 20 Minuten Journis obwohl ich die eigentlich gar nicht in Schutz nehmen will :lol:
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