Mi.To GTA Concept

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Turbodelta
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Re: Mi.To GTA

Beitragvon Turbodelta » 21 Mär 2010, 03:54

Der GTA hatte sehr wohl mehr Leistung als der R32, er war der stärkste Kompakte als er
rauskam, andere zogen dann erst nach... :wink:

Alfa hatte immer mehr Leistung in seiner Hubraumklasse das galt schon früher beim Sud...
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Chri
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Re: Mi.To GTA

Beitragvon Chri » 21 Mär 2010, 12:20

chris75 hat geschrieben:147 GTA: 260PS Golf R32 260PS

Gruss
Chris



GTA 250 PS Golf R32 241 PS meinst wohl oder? ;)
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Re: Mi.To GTA

Beitragvon Spiderm!ke » 21 Mär 2010, 12:32

komisch bei den verschiedenen technischen daten von automobilzeitschriften hat der r 32 241 ps und bei andern 250 ps ??!! :-k

ich ging bis jetzt immer davon aus dass er 250 ps hat, also gleichviel wie der 147 GTA
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Re: Mi.To GTA

Beitragvon Manu GTA » 21 Mär 2010, 13:22

Der Golf 4 hatte 241 PS erst der Golf 5 hatte dann 250PS aber sicher nicht 260PS

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Re: Mi.To GTA

Beitragvon Spiderm!ke » 21 Mär 2010, 14:35

@ Manu GTA

demfall gab es vom 4er und 5er eine R32 Version ?
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Re: Mi.To GTA

Beitragvon Chri » 21 Mär 2010, 15:54

Jap, der 4er R32 (Konkurrent des 147 GTA) hatte 241 PS.

Der 5er R32 hatte 250 PS, aber keine Konkurrenz mehr von Alfa :roll:
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Re: Mi.To GTA

Beitragvon chris75 » 21 Mär 2010, 16:49

Ok, ihr habt recht, der Golf R32 hatte nur 250. Da waren aber noch andere Konkurrenten wie Subaru Impreza und Mitsu Evo mit mehr Leistung als ein 147 GTA. Dafür mit nicht soviel Image und sicher nicht soviel Stil. Für mich ist bei Alfa nicht die Top Leistungsspitze gefragt, sonst wäre nur ein Bugatti oder ein Koenigsegg das Mass der Dinge, sondern sein Gesamtkonzept muss Alfa sein. Das Gefühl aus dem Bauch, dieses Auto muss ich haben, will ich, egal was es kostet, aber es ist mein Traum. Das fehlt mir beim Mito ganz besonders. Auch mit 500 Ps würde mich dieses Ei nicht vom Hocker reissen.

oder wenn das hier nur noch so verstanden wird in Denglish

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-.....................

halt das, das aus einem nicht perfekten Auto DAS AUTO macht.

Gruss
Chris
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Re: Mi.To GTA

Beitragvon Pipo » 21 Mär 2010, 17:44

:lol: Deswegen hat man nämlich auch diese Imprezas immer am Arsch kleben.
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Re: Mi.To GTA

Beitragvon Cuore Sportivo » 22 Mär 2010, 07:35

chris75 hat geschrieben:Da waren aber noch andere Konkurrenten wie Subaru Impreza und Mitsu Evo mit mehr Leistung als ein 147 GTA.


gehören auch nicht in der kompaktklasse.... 8)
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Re: Mi.To GTA

Beitragvon Chrigi » 22 Mär 2010, 16:02

Der neue Impreza schon.... der ist genauso hässlich. Ich meine ein Impreza war nie schön.. er war einfach geil wegen seiner Aggro Optik. Aber jetzt ist er einfach nur noch Durchfalleregend.
keine GEWALT ist auch KEINE Lösung

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Re: Mi.To GTA

Beitragvon Cuore Sportivo » 22 Mär 2010, 16:03

richtig chrigi, aber wir sprechen hier ca. anno 2003
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Re: Mi.To GTA

Beitragvon Chrigi » 22 Mär 2010, 16:27

da gabs wirklich keine Konkurenz für den 147 GTA. Jedenfalls keine die ihn übertraf. Der 147er lief um längen besser als die Ur R32 Tröte. Er sah aus jeder Perspektive besser aus und war auch noch günstiger. Und er verkaufte isch auch gut für so ein unvernünftiges Spassmobil.
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Re: Mi.To GTA

Beitragvon Cuore Sportivo » 19 Mai 2010, 08:34

vielleicht doch noch?
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Re: Mi.To GTA

Beitragvon Serge » 19 Mai 2010, 09:48

macht Euch keine falschen Hoffnungen, ist bloss ein Tuning-Kit. Und zwar von Magneti Marelli? :shock:

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Re: Mi.To GTA

Beitragvon Lui@alfissima » 19 Mai 2010, 10:14

Früher war Magneti-Marelli ne seriöse Firma....na ja.... :roll:

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