Knallharte 155er
- Chrigi
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der 155er ist meiner Meinung nach ein typisches Alfa Unikat.. ein Alfa wie keiner .... er verkaufte sich eigentich recht miess... hätte er nicht bei der DTM abgeräumt wäre es wohl noch tragischer ausgegangen.... entweder man liebte ihn oder man hasste ihn..... ich weiss nicht ob ich den 155er als schön bezeichnen könnte... er ist auf jedenfall sehr speziell und provokant.... Zwei Attribute die bei mir zur Grundvoraussetzung gehören damit ich ein Auto als geile Kiste deklarieren würde!
Was mir am 155er besonders gefällt ist die Keilförmige Form, die scharfkanntige Linienfürung und vor allem das sehr noble und anmutende Interieur. Das Fahrfeeling ist 1A... hatte mal kurz einen 155 2.5 V6 den ich eigentlich für einen guten Freund kaufte, der ihn leider ziemich runter kommen liess und einen Motorschaden mit seiner knausrig tuerei provozierte.
Was mir am 155er besonders gefällt ist die Keilförmige Form, die scharfkanntige Linienfürung und vor allem das sehr noble und anmutende Interieur. Das Fahrfeeling ist 1A... hatte mal kurz einen 155 2.5 V6 den ich eigentlich für einen guten Freund kaufte, der ihn leider ziemich runter kommen liess und einen Motorschaden mit seiner knausrig tuerei provozierte.
keine GEWALT ist auch KEINE Lösung
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@Chrigi
Deine Beschreibung der Karosserie trifft wirklich zu, sehr kantig und voll Keil, das finde ich sensationell.
Aber das Interieur ? Nobel Das trifft nur auf die letzten Versionen zu, sonst ist der gesamte Innenraum absolut billig und Fiatmässig.
So viel Plastik (das auch nach Plastik aussieht) gibts sonst nur selten.
PFUITEIFEL
Klapper,Klapper,Klapper,Klapper
Deine Beschreibung der Karosserie trifft wirklich zu, sehr kantig und voll Keil, das finde ich sensationell.
Aber das Interieur ? Nobel Das trifft nur auf die letzten Versionen zu, sonst ist der gesamte Innenraum absolut billig und Fiatmässig.
So viel Plastik (das auch nach Plastik aussieht) gibts sonst nur selten.
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- Chrigi
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@roli
nun ja ich fand das Feeling im Innenraum gar nicht mal so übel... jedenfalls nicht für Autos anfangs der 90er... wenn ich den Stuhl mit einem 75er oder Autos anderer Marken (zb. Opel Vectra etc) vergleiche dann nehme ich gerne den Innenraum eines 155er in kauf.. klar es ist kein GTV und kein 156er..... aber irgendwas zwischen 75er und 164er.. naja so interpretierte ich jedenfalls das Resultat... naja die Kiste die ich hatte klapperte Gottseidank nicht.. hatte Holzinterieur und war wirklich sehr gepflegt... leider ohne Leder
nun ja ich fand das Feeling im Innenraum gar nicht mal so übel... jedenfalls nicht für Autos anfangs der 90er... wenn ich den Stuhl mit einem 75er oder Autos anderer Marken (zb. Opel Vectra etc) vergleiche dann nehme ich gerne den Innenraum eines 155er in kauf.. klar es ist kein GTV und kein 156er..... aber irgendwas zwischen 75er und 164er.. naja so interpretierte ich jedenfalls das Resultat... naja die Kiste die ich hatte klapperte Gottseidank nicht.. hatte Holzinterieur und war wirklich sehr gepflegt... leider ohne Leder
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- Der Pate
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