uno turbo / punto GT
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uno turbo / punto GT
ich darf den grund dafür nicht öffentlich erwähnen, sagen wir mal ich war "beifahrer" heute bei einem 1.4 racing uno
da kamen wieder alte gefühle hoch und jetzt will ich unbedingt ein gspänli für mein coupe haben. also wenn jemand einen originalen uno 1.4 racing oder punto GT kennt, mit einem realistischen angebot, dann leitets gerne weiter an mich
PS: original heisst für mich das felgen oder federn getauscht werden dürfen, auspuff natürlich auch aber nichts mit seltsamen alien-lackierungen und foliatec schrott.. schon klar? gut
da kamen wieder alte gefühle hoch und jetzt will ich unbedingt ein gspänli für mein coupe haben. also wenn jemand einen originalen uno 1.4 racing oder punto GT kennt, mit einem realistischen angebot, dann leitets gerne weiter an mich
PS: original heisst für mich das felgen oder federn getauscht werden dürfen, auspuff natürlich auch aber nichts mit seltsamen alien-lackierungen und foliatec schrott.. schon klar? gut
- UTR
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Re: uno turbo / punto GT
Bis vor kurzem war ein Uno Turbo 1.4 Racing im ricardo ausgeschrieben für 3900.-
Sie werden immer seltener und die meisten die verkauft werden sind alle schrott reif
ausser du kaufst dir eine und machst ihn "zwäg" ( kommt bei dir sowieso nicht im frage, weil du sowieso nur "umerueche" willst )
Punto GT findest du tonnenweise im autoscout
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Marco "SuperSic" Simoncelli 1987 - 2011
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Re: uno turbo / punto GT
stimmt
als spassmobil! trotzdem schaue ich das es ihnen gut geht bei mir (service, warmlaufzeiten, öl, etc).
nichtsdestotrotz suche ich eine spassmaschine, da hast du mich schon richtig verstanden hehe
leider finde ich nur verbastelte unos
als spassmobil! trotzdem schaue ich das es ihnen gut geht bei mir (service, warmlaufzeiten, öl, etc).
nichtsdestotrotz suche ich eine spassmaschine, da hast du mich schon richtig verstanden hehe
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Re: uno turbo / punto GT
Marco "SuperSic" Simoncelli 1987 - 2011
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Re: uno turbo / punto GT
Hey, mein Vetter verkauft seinen GT auch. Vielleicht wäre er was für dich.
grün
110.000km
FRISCH AB MFK
orig. silbrige GT-Felgen
60mm tiefer rundum mit Eintrag
Chip-Tuning
UTP-ESD mit scharfkantiger Blende
Ersetzt wurden:
Nockenwelle
Antriebsmanschetten
Stabilisatorstange
Thermostat
etc.
Wenn Du Interesse hast oder weitere Infos benötigst:
076.385.34.34
Bilder:
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Re: uno turbo / punto GT
Falls die suche überhaupt noch aktuell ist, solltest du mal im ricardo.ch rumschauen ( uno turbo )
Marco "SuperSic" Simoncelli 1987 - 2011
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Re: uno turbo / punto GT
danke dir utr!
jepp ist immer noch aktuell, aber diesmal lasse ich mir mehr zeit und überstürze nichts
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Re: uno turbo / punto GT
wozu noch ein uno turbo wenn du schon mit dem coupe nicht traust kurven zu fahren???
wooooohoooo
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Re: uno turbo / punto GT
bist du schonmal uno gefahren? mein racing war nichtmal tiefergelegt und auf originalfelgen / pneubreite.
mit diesen giftzwergen kannst du wie der teufel durch kurven gehen. rein subjektiv glaube ich das der uno besser aufgebaut ist für kurven als ein fiat coupe. vor allem durch die fehlende servo ist er besser zu kontrollieren / spüren. und wenn der kleine dann mal rutscht, dann wenigstens mit allen vier rädern und nicht nur mit dem heck
mit diesen giftzwergen kannst du wie der teufel durch kurven gehen. rein subjektiv glaube ich das der uno besser aufgebaut ist für kurven als ein fiat coupe. vor allem durch die fehlende servo ist er besser zu kontrollieren / spüren. und wenn der kleine dann mal rutscht, dann wenigstens mit allen vier rädern und nicht nur mit dem heck
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Re: uno turbo / punto GT
mein kleiner bruder hatte nen uno turbo 1. serie
aber wenn du meinst dass du mit 155 wienerlipneu bessere haftung hast als mit 225er finken...
würd ich dir den brabus smart empfehlen...
wooooohoooo
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Re: uno turbo / punto GT
155 warens nicht grade glaube ich
sage auch nicht die bessere haftung, nur kann ich mit dem uno kontrolliert rutschen, da das ganze fahrzeug gleichmässig quer rutscht. das coupe tendiert am heck auszubrechen..
sage auch nicht die bessere haftung, nur kann ich mit dem uno kontrolliert rutschen, da das ganze fahrzeug gleichmässig quer rutscht. das coupe tendiert am heck auszubrechen..
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Re: uno turbo / punto GT
und wie seiht es aus, hast jetzt dein Uno? Oder hast du mittlerweile eine Runde mit einem Panda 100HP gemacht und findest den hammermässig?Soemmi hat geschrieben:wozu noch ein uno turbo wenn du schon mit dem coupe nicht traust kurven zu fahren???
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Re: uno turbo / punto GT
Vorher Kippt der Uno Als Rutschen XD Sorry für OT !!
Uno Turbo 1.4 Rally konnte ich Gratis haben wahr in weiss hab ich aber leider weiter verschenckt
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