ein Verkauf an Chinesen würde für mich persönlich auch bedeuten, dass ich nicht mehr der Marke treu bleiben kann, ausser die Chinesen machen etwas gutes, was ich mir nicht vorstellen kann.
Die Chinesen kaufen doch alles zusammen, siehe u.a. auch in Italien z.B. die Fussballclubs oder Hotels auf der ganzen Welt. Es scheint nicht alles schlecht zu sein, was die Chinesen machen, aber Alfa in chinesische Hände zu geben wäre so etwas von schade.
Alles in allem läuft es auf dem Automarkt immer mehr auf Konsolidierung hinaus (ist ja schon weit fortgeschritten), was für Marken wir Alfa Romeo sowohl ein Fluch wie aber auch ein Segen sein kann (wenn der Käufer stimmt und Herzblut reingesteckt wird).
Ich frage mich wie sich die neuen Alfas (Giulia, Stelvio etc.) verkaufen? Mein Eindruck ist nicht gerade top, wenn ich schaue was man auf den Strassen sieht. Wenn ich mich an die 147er und 156er Zeiten zurück erinnere, waren enorm viel mehr auf den Strassen unterwegs. Ok, vielleicht muss man AR hier noch etwas Zeit geben, der Stelvio ist ja erst ein paar Monate auf dem Markt.
Gemäss Zulassungen in USA haben sie in den letzten 2 Monaten ca 100 Stelvios verkauft in den USA. Nicht sehr beeindruckend für ein Modell extra für den markt. In der gleichen Zeit wurden ca 3800 Stelvios in Europa zugelassen.