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Kein Nachfolger für den 166

Alfa Romeo zieht sich aus den höheren Fahrzeugsegmenten zurück
und plant keinen Nachfolger für den ausgelaufenen 166.
Dafür ergänzt im nächsten Jahr der Giulia in der gehobenen
Mittelklasse das Angebot der Italiener.

http://www.auto-motor-und-sport.de/news ... 79049.html

...

Fiat

rein wirtschaftlich gesehen lohnt sich der momentane verzicht auf einen 166 nachfolger doch: dem angeschlagenen konzern würde es viel zu viel kosten gleich zwei limousinen rauszubringen. bleibt die hoffnung auf eine tolle und erfolgreiche giulia welche die kassen von alfa füllt (und vielleicht wird ja das geld auch mal bei alfa investiert...) und somit gute voraussetzungen für die entwicklung des 166 nachfolgers bietet.

aber sowieso, alle 2 monate wird was anderes gesagt.

gtabasel hat geschrieben:aber sowieso, alle 2 monate wird was anderes gesagt.

...und am Schluss das ernüchterndste durchgezogen....

das hatte ich ja schon auf seite 8 am 19. Juni geschrieben...

laut Italienische Presse soll das neue Flagschiff ab 2014 lieferbar sein. Gebaut wird er in Grugliasco (Werk Ex-Bertone) wie der neue Maserati Ghibli, mit gleichem Antrieb(Heck). Wurde vom Marchionone genehmigt. Der Name: Alfa 164

www.nanopress.it/motori/salone-di-detroit/

www.quattroruote.it

Sie reden bereits vom 164 im 2014
wenn es für die Giulia (159 Nachfolger) noch nicht mal konkrete Pläne gibt und im späten 2013 erscheinen soll.

naja.. wenigstens laufen die Uhren bei Alfa noch italienisch.. Ende 2014, könnte heissen.... "che cazzo... zwische 2014 und 2020.... makke VIEEELEICHT eine scheene Auto"
naja warten wir mal ab.
ein Flagschiff ist längst überfällig. Und ehrlichgesagt konnte Alfa ja noch nie mit der Oberklasse aus Deutschland mithalten. Trotzdem finde ich, dass es eine Oberklasse Limousine braucht in einer ernst zu nehmenden Marke. Vor allem mit dem Ami Know How könnte wirklich mal etwas cooles dabei heraus kommen. Auch wenn im Auto Bild die Gegner A8, 5er BMW, E oder S Klasse oder wie auch immer heissen und Alfa wohl kaum jemals irgendwo wirklich gut punkten kann, könnte man eine geile Limmousine für Individualisten als Alternative zu öden, spiessigen Oberklasse anbieten. So wie es ja eigentlich fast alle Herrsteller mehr oder weniger erfolgreich tun. Ich meine Alfa baut ja auch Coupes obwohl sie nie an einen Porsche heran kommen.

Super kreativ das neue Flagschiff 164er zu taufen, wer denkt sich bloss solchen Mist aus. Ich habe das Gefühl dass den Leuten dort unten die Ideen ausgehen oder sie sich keine Mühe machen wollen eine neue Bezeichnung zu suchen....