FIAT Nuova Bravo
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- DER, der nicht fähig ist zu SUCHEN
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bin ihn heute auch anschauen gegangen (spontan beim fiathändler in embrach angehalten). in blau.
gefällt mir nicht sehr, wenn es kein fiat zeichen drauf hätte sondern ein vw emblem währe er mir nichtmal aufgefallen. die sitze finde ich haben zu wenig seitenhalt, also wenn im 1.4tb der gleiche drinnen ist dann haben sies vergamed.
im innenraum muss ich sagen hat fiat ganz schön zugelegt, recht hochwertig für diese kategorie, gefällt mir gut. was ich seltsam fand, das lenkrad ist so elektronisch hydraulisch gesteuert, fühlt sich sehhhr eigenartig an, so als ob man am pc mit einem lenkrad fährt. fand ich sehr "unwirklich". ich bin auch den diesel gefahren, zieht recht gut eigentlich für das kleine motörchen.
naja, mal abwarten wie der turbo aussieht in schwarz und tiefer mit fetten finken. wer ihn noch nicht gesehen hat wird zuerst überascht sein wie breit und lang das ding ist!
gefällt mir nicht sehr, wenn es kein fiat zeichen drauf hätte sondern ein vw emblem währe er mir nichtmal aufgefallen. die sitze finde ich haben zu wenig seitenhalt, also wenn im 1.4tb der gleiche drinnen ist dann haben sies vergamed.
im innenraum muss ich sagen hat fiat ganz schön zugelegt, recht hochwertig für diese kategorie, gefällt mir gut. was ich seltsam fand, das lenkrad ist so elektronisch hydraulisch gesteuert, fühlt sich sehhhr eigenartig an, so als ob man am pc mit einem lenkrad fährt. fand ich sehr "unwirklich". ich bin auch den diesel gefahren, zieht recht gut eigentlich für das kleine motörchen.
naja, mal abwarten wie der turbo aussieht in schwarz und tiefer mit fetten finken. wer ihn noch nicht gesehen hat wird zuerst überascht sein wie breit und lang das ding ist!
Garage Bosshardt in Fällanden bietet bei Vorbestellung eines Bravos 1.4 T-Jets günstig per sofort (im Sinne einer Miete) einen anderen Bravo bis das bestellte Fahrzeug kommt. Angeblich soll er Mitte dieses Jahres schon kommen, dass er kommt ist 100% sicher.
Ich bin den Multijet mit 150PS gefahren. Er läuft ganz gut, aber die Sitze mit 0 Seitenhalt + Dieselgeklapper und schwabbeliges Fahrwerk = Iveco Tubostar feeling!
Ausserdem sind wie schon bei Stilos bekannt, schon nach meiner Probefahrt ein paar Kontrolllämpchen aufgeleuchtet wie Airbag und Reifendrucksensor Ich gib ja zu, dass meine fahrweise sehr sehr sportlich war , aber das sollte bei einem neuen Auto nicht unbedingt auftreten.
Ich bin den Multijet mit 150PS gefahren. Er läuft ganz gut, aber die Sitze mit 0 Seitenhalt + Dieselgeklapper und schwabbeliges Fahrwerk = Iveco Tubostar feeling!
Ausserdem sind wie schon bei Stilos bekannt, schon nach meiner Probefahrt ein paar Kontrolllämpchen aufgeleuchtet wie Airbag und Reifendrucksensor Ich gib ja zu, dass meine fahrweise sehr sehr sportlich war , aber das sollte bei einem neuen Auto nicht unbedingt auftreten.
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