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Andrea
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Beitragvon Andrea » 26 Jul 2004, 14:23

Alfa war früher bekanntlich auch in der Formel 1 aktiv. 1950 + 1951 wurde ALFA ROMEO mit den Alfa 158 + 159 Alfetta WELTMEISTER:

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Danach zog sich ALFA ROMEO von der Formel 1 zurück und konzentrierte sich auf andere Kategorien (Tourenmeisterschaft etc... aber da eröffne ich ein neues Thread...)

In den 70ern wollte es Alfa Romeo nochmals wissen in der Königs-Klasse, nachdem sie mit dem Alfa "33" Markenweltmeister geworden sind und stiegen als Motorenlieferanten für Brabham ein. Niki Lauda, der Weltmeister mit dem Ferrari T312 wurde, wechselte zu Brabham. Der Teamchef war damals Bernie Eccelstone, und gleichzeitig fuhr Alfa auch mit einen eigenen Auto.

1976-1978

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Dieses Model war sehr Revolutionär mit diesem Venti, gewann auch das Rennen aber nachher wurde es disqualifiziert weil die anderen Teams rekurs einreichten.
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1980 (Patrick Depailler, Bruno Giacomelli, Vittorio Brambilla, Andrea De Cesaris) Alfa 180

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1981 (Mario Andretti, Bruno Giacomelli) Alfa 181
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1982 (Andrea De Cesaris, Bruno Giacomelli) Alfa 182
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1983 (Andrea De Cesaris, Mauro Baldi) Alfa 183
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1984 (Riccardo Patrese, Eddie Cheever) Alfa 184 T
Alfa Romeo holte BENETTON in der Formel 1 !!!
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1985 (Riccardo Patrese, Eddie Cheever) Alfa 185 T
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Danach lieferte Alfa nur noch Motoren für das Team Osella bis 1987. Erfolgreich waren sie in all den Jahren nicht wirklich. Fiat kaufte Alfa ab und war es fertig mit Formel 1, für immer... :cry:
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Beitragvon Chrigi » 26 Jul 2004, 19:33

jetzt mal eine dumme frage......

die rot/weiss/blauen F1 boliden waren doch alfas???? letztens kam im DSF so eine Sonderreportage wo man die Kisten sah... dort wurde immer von "Brabham" gesprochen... was hatten die damit zu tun... ???? Ich komme da überhaupt nicht draus...
keine GEWALT ist auch KEINE Lösung

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Andrea
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Beitragvon Andrea » 27 Jul 2004, 07:10

genau Chrigi. Das waren Brabham "powered by Alfa Romeo"
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geil

Beitragvon smal » 27 Jul 2004, 09:01

verdammt geil die bilder, andrea du bist der master der geschichte. . .

die 158 und 159 sind nebst dem 33 meine absoluten traum-bellas mhhhh

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Beitragvon Andrea » 13 Aug 2005, 01:01

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Alfa 179
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Beitragvon sprint » 06 Sep 2005, 14:52

Es gab nachher zu ,,Brabham Alfa" (mit dem Alfa Motor) auch noch ,,Alfa Alfa" (reines Alfa Team, auf dem Niki Lauda glaub ich Weltmeister wurde :D , brachten meiner Erinnerung auch den Turbo raus.. jedoch wurde der Turbomotor nach einem Rennen, in dem sie hochhaus gewannen verboten.. :cry: )
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Beitragvon Aldo » 06 Sep 2005, 16:23

ich glaub du bringst was durcheinander, du meinst den brabham alfa mit staubsauger, der wurde verboten, weil alfa sonst immer gewonnen hätte :lol: ;)
guggstu staubsaugaaaaa:
http://www.f1tip.ch/f1/staub78.html
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Beitragvon jag_rip » 06 Sep 2005, 17:19

Warum?

Wie funzt denn das?

:?: :?: :?:

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Beitragvon Gonzomino » 06 Sep 2005, 19:19

Also das Funktioniert so:

Der Venti war offiziell für die Kühlung der Motors, so haben es die an die FIA gesagt, aber in wahrheit war es eine Konstruktion die einen unterdruck erzeugte und so dass auto auf den Boden presste.... 8) tolle erfindung.

Aber leider haben die anderen Teams sie beklagt über aufgewirbelte Steine vom gebläse "Offiziell" aber inofieziell war das auto einfach zu stark für die anderen und so beschloss die FIA diese zu verbieten, da sonst die WM zu langweillig wird :evil:

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so habe ich es mal gelesen ob es stimmt weiss ich nicht aber mit ein bisschen gegoogle werdet ihr es swissen

PS: habt Ihr das kleine Scudetto gesehen auf dem Foto"herzig" nicht???
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Beitragvon Aldo » 06 Sep 2005, 19:53

so ist es. naja ein alfa ohne scudetto wäre ja kein alfa oder? :D

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Beitragvon Andrea » 21 Dez 2006, 22:23

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Beitragvon Lui@alfissima » 30 Jan 2007, 18:38

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Beitragvon Lui@alfissima » 31 Jan 2007, 13:04

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Beitragvon pedro » 31 Jan 2007, 13:08

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