V8 Machine MONTREAL

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Stefan
Der Forum Moral-Apostel!
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Beitrag von Stefan »

C280 4Matic + ML 320 CDI (156 GTA SW/166 3.0/156 2.0/Spider 3.0/147 2.0)
lui
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Beitrag von lui »

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Schaut mal wieviele Porsche's um den Montreal sind :wink:

Hier noch ein paar Daten zum Montreal...

SCHEDA TECNICA

Motore: a otto cilindri a V di 90°.
Alesaggio x corsa: 78 x 64,5 mm.
Cilindrata totale: 2.593 cmc.
Distribuzione: a due alberi a camme per bancata, valvole in testa.
Alimentazione: a iniezione meccanica Spica, due pompe elettriche.
Rapporto di compressione: 9,3 : 1.
Potenza massima: 230 CV Sae a 6500 giri/min.
Coppia massima n.d.
Cambio di velocità: a 5 rapporti + RM, sincronizzato.
Frizione: monodisco a secco.
Trazione: posteriore.
Rapporto al ponte: 1/41.
Autotelaio: integrale con la scocca metallica.
Passo: 2350 mm.
Carreggiata anteriore: 1372 mm.
Carreggiata posteriore: 1340 mm.
Sospensioni anteriori indipendenti, quadrilateri trasversali, molle elicoidali ammortizzatori idraulici.
Sospensioni posteriori indipendenti, triangolo superiore e puntoni , molle elicoidali. Barre antirolio anteriore e posteriore.
Sterzo a circolazione di sfere.
Pneumatici: 195/70 VR 14 su cerchi 6J x 14.
Freni: idraulici a disco autoventilanti (con servofreno).
Peso: 1.270 Kg.
Velocità massima: 235 Km/h ( record assoluto per quei tempi!!!!)
Es gibt keinen effektiveren Weg, Träume zu zerstören, als sie sich zu erfüllen.
Dominik
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Beitrag von Dominik »

Liebe Leute,

wenn ihr wirklich allumfassend was über den Monti wissen wollt (und des Englischen mächtig seid), dann ist die Site von Bruce Taylor unverzichtbar!

http://www.alfamontreal.info
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Börni
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Beitrag von Börni »

hey leute, ist das eine kugelfischer-einspritzung da auf dem monti-motor?

geil!!!

echte renntechnik. auch der fächerkrümmer sieht sehr schlau aus.

habe gehört, dieser motor sei unheimlich drehfreudig!, wie hoch kann mann denn so einen monti drehen? (mit gutem gewissen)
börn hard or go home
Dominik
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Beitrag von Dominik »

Hi Björn,

es handelt sich ebnfalls um eine mechanische Einspritzpumpe, und zwar um eine von SPICA. Eine solche Konstruktion wurde in den 70ern auch in die US-Spider gebaut...

Drehen geht gut bis 7000U/Min, darüber ist dann doch eher heikel!

Der Motor ist ja ursprünglich ein downsized Rennmotor vom Tipo 33, wo er als 2,0l V8 mit ca. 250PS (bei etwa 8500U/Min) am Werke war!

Liebe Grüsse
Dominik
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jag_rip
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Beitrag von jag_rip »

hammer, Monti in Action!


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evoluzione43
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Beitrag von evoluzione43 »

in Reih und Glied *schwärm

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konnte man den Monti ab Werk auch in Gelb bestellen oder ist dieser hier umlackiert worden?
Vivi come se tu dovessi morire subito! Pensa come se tu non dovessi morire mai! :devil.
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as
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Beitrag von as »

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Jens
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Beitrag von Jens »

Hallo!
Habe mir heute ein Motreal angesehen......!!!!!
Mhhh ! Laut Aussage des Verkäufers würde er sehr gut laufen, konnten es leider nicht Testen (hatte keinen Schlüssel mit)?
Karosse ist nicht so Toll die B-Säule sind unten beide durch, Türen aussen haben rost. Kotflügel oben rost, steht seit einiger zeit draußen.
Was kann man dafür Zahlen??
Grüße jens
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Dodo
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Beitrag von Dodo »

Ich werde nächsten Samstag einen Montreal Probefahren!!!!! JUHEEEE!!! :acdc:
Bin wirklich sehr gespannt auf das Fahrverhalten und den geilen Sound!!!
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Soemmi
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Beitrag von Soemmi »

ich will au dodo.... :cry:
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wooooohoooo
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Dodo
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Beitrag von Dodo »

Soemmi164

ich cha ja dänn chli a dich denke weni uf's gas stoh!!! :wink:
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Domi
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Beitrag von Domi »

Es gab auch mal eine Studie für einen Nachfolger...

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Wäre der V8 nicht was für den 75??? :twisted: :twisted: :twisted:
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Dodo
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Beitrag von Dodo »

gefällt mir nicht wirklich, sieht ja fast wie ein mercedes.. :roll:
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Soemmi
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Beitrag von Soemmi »

jöö dodo, das isch aber lieb... :bacio:


mir gfallt die studie au ned so... fend sie passt völlig ned als nochfolger...
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wooooohoooo
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