Essen Motorshow 27.11 - 05.12

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UTR
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Essen Motorshow 27.11 - 05.12

Beitrag von UTR »

Freitag, 26.11. Preview und Pressetag 9-18 Uhr
Montag, 29.11. bis Freitag, 3.12. 10-18 Uhr

Samstag, 27.11. und Sonntag 28.11. sowie Samstag, 4.12. und Sonntag 5.12. 9-18 Uhr

Die Eintrittspreise

Specials
Montag, 29. November: Girlsday. Freier Eintritt für alle Frauen & Freundinnen

Freitag, 03. Dezember: Vater-Sohn-Tag. Zwei Männer, ein Ticket. 18 Euro
(Angebot gilt nur für Söhne unter 18 Jahren)

Ticket4You (Vier Personen Eintritt + Parken inklusive) 57 Euro
Tageskarte Fachbesuchertag 25 Euro
Tageskarte Erwachsene 15 Euro
Tageskarte ermäßigt
(mit Nachweis: Behinderte, Schüler ab 17 Jahren und Studenten) 13 Euro
Tageskarte Kinder (8-16 Jahre) 11 Euro
Kinder unter 8 Jahren haben freien Eintritt.
Gruppenkarte (ab 15 Pers.) 13 Euro

Nachmittagstickets ab 15 Uhr
Erwachsene 9 Euro
Ermäßigt
(mit Nachweis: Behinderte, Schüler ab 17 Jahren und Studenten) 6 Euro
Kinder (8-16 Jahre) 6 Euro

Die ESSEN MOTOR SHOW ist nicht nur eine Messe der Neuheiten und Innovationen. Sie ist auch eine Messe voller Action und Erlebnisse. Voller skurriler, futuristischer und sehenswerter Highlights. Auch 2010 dürfen sich unsere Besucher wieder auf ein Show-Programm freuen, das gespickt sein wird mit quietschenden Reifen, dröhnenden Motoren und glänzendem Chrom.
Schnelle Autos, starke Maschinen und furchtlose Fahrer rasen 2010 durch die Motorsport-Arena. Thom Piston und seine Freunde erweitern ihre Hot Rod-Show um einige historische und ordentlich getunte Fahrzeuge, die es so weltweit sicherlich nur einmal gibt.

Nach dem großen Erfolg des Vorjahres werden nun die Motorräder noch mehr ins Lampenlicht gerückt. Rennmaschinen und ihre Teams sowie echte Unikate glänzen in der Speed Bike Show.

Auch unsere Besucher haben in diesem Jahr was zu sagen: Beim Hella Show & Shine Award powered by ESSEN MOTOR SHOW dürfen sie für das schönste getunte Fahrzeug abstimmen.

Die Galeria ist die PS-starke Ausstellungsfläche der Essen Motor Show 2010. Dort stehen die Race Trucks und Dragster, und unter 1.000 PS geht bei denen gar nichts.

100 Jahre Alfa Romeo – die Rennsportlegenden

Einen faszinierenden Spiegel der Klassiker-Szene und einen attraktiven Handelsplatz bietet auf der Essen Motor Show der von der S.I.H.A. organisierte Classic &Prestige Salon. Auch in diesem Jahr stehen mehr als 200 Sammler-Automobile – vom Oldtimer über den Young Classic bis zum Prestige Automobil – in der Messe Essen. Besonderer Blickfang ist die Sonderschau „100 Jahre Alfa Romeo – die Rennsportlegenden“. In ihr zeigt die S.I.H.A. mit Unterstützung des Alfa Romeo Museums in Arese eine Auslese von Alfa-Rennsportwagen, wie sie in dieser Zusammenstellung noch nicht zu sehen war. Darunter sind ein Alfa Romeo P2, wie ihn Antonio Ascari fuhr; ein P3, zu dessen siegreichen Fahrern Rudolf Caracciola zählte oder auch ein Tipo 159, genannt Alfetta, der Weltmeisterschaftswagen des Jahres 1951 von Juan Manuel Fangio und der DTM Alfa Siegerwagen des Jahres 1996.

Unter 1.000 PS geht hier nichts

Die Galeria ist die PS-starke Ausstellungsfläche der Essen Motor Show 2010. Dort stehen die Race Trucks und Dragster, und unter 1.000 PS geht bei denen gar nichts. Zu sehen sind die schnellsten der Schnellen aus den Rennserien "European Truck Racing" und dem "Fia European Dragracing Championship".
Wer ist der schnellste auf der Viertelmeile? Diese Frage fahren Dragster-Fahrer unter sich aus. Ihre Wagen besitzen großvolumige Motoren mit bis zu einigen tausend PS und sehr breite Antriebsräder. Die Fahrzeuge werden speziell für Beschleunigungsrennen konzipiert, die mit zu den spektakulärsten Veranstaltungen gehören, die der Motorsport zu bieten hat.

Mit 424 km/h Spitze sind Timo und Dennis Habermann Europas schnellste Brüder. Sie belegen in der Rennserie "FIA Top Methanol Dragster" die ersten beiden Plätze. Die beiden Fahrzeuge des amtierenden Europameisters und des Vize-Europameisters leisten 3.500 PS bei 9.600 U/min. Diese beiden Power-Autos gehören mit zu den Highlights der Dragster-Sondershow auf der Essen Motor Show. Neben den Dragstern der Habermann-Brüder sind noch weitere dieser außergewöhnlichen Rennwagen zu sehen.

Die Habermann-Brüder selbst geben sich auch auf der Messe die Ehre: Sie sind am 26. November sowie am 4. und 5. Dezember vor Ort.

Sondershow Truck Racing: LKW-Rennen auf Rundstrecken

Seit knapp 30 Jahren hat sich Truck Racing auch in Europa etabliert. Die Begeisterung kam aus den USA, wo bereits Rennen mit LKWs erfolgreich durchgeführt worden waren. Mittlerweile kämpfen die "Brummis" jedes Jahr auf bekannten Rundstrecken um den Titel des Europameisters.
So zum Beispiel auf dem Nürburgring beim jährlichen Truck Grand Prix, der in diesem Jahr zum 25. Male ausgefahren wurde und über 200.000 Zuschauer anzog - mehr als der Deutsche Formel 1-Grand Prix. Stolze rund 1.250 PS leisten die fünf Tonnen wiegenden Renn-Brummis der sogenannten Race Class, das sind seriennahe LKW, die nach einem genauen Reglement modifiziert werden dürfen. Sie erreichen aus dem Stand nach knapp mehr als fünf Sekunden die Höchstgeschwindigkeit von 160 km/h.


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