Alfa 147GTA vs Renault Clio V6 & Mini Cooper Works

[as]

Demnächst im AutoBild in der Nr. 47 erscheint am 21. November 03

Alfa 147GTA vs Renault Clio V6 & Mini Cooper Works


Wer gewinnt ist wahrscheidlich klar - nicht Alfa Romeo, aber bin gespannt was sie sagen....viellicht ruscht man wieder an den Pedalen

[Italo-Fan]

schon wieder so ein besch.... Test finde es nicht gerade klug einen GTA mit dem Clio V6 zu vergleichen! der Clio ist für mich immer noch ein Kleinwagen! Der 147er gehört zur Compact-Klasse oder untere Mittelklasse wie man so schön sagt! aber nur weil beide ein V6 haben werden sie gleich verglichen........

naja, mal sehen was dabei rauskommt

[iwan]

auf

http://www.track-challenge.com/main.asp

wird der clio vom 147 GTA zerrissen.
gruss
iwan

[massimo]

Komisch...
Ich kann nur den 156 GTA anwählen...

[iwan]

hier gibts mehr...

http://www.track-challenge.com/main.asp ... ordering=1


gruss,
iwan

[Chrigi]

der neue Clio soll ja vor allem vom Fahrwerk und der Leistung her um einiges besser sein als die Ruche die zuvor als V6 Sportler angeprissen wurde... mal sehen ob die angeblich unbeherschbare Mittelmotor Maschine wirklich dazu gelegt hat.

[enzo]

wieder mal ein super vergleich....ein 2 plätzer-mittelmotorwagen gegen den 147GTA....die einzige gemeinsamkeit ist wahrscheinlich der preis....wieso vergleichen sie nicht eine ducati gegen eine harley?

[firefox]

wieder mal ein super vergleich....ein 2 plätzer-mittelmotorwagen gegen den 147GTA....die einzige gemeinsamkeit ist wahrscheinlich der preis....wieso vergleichen sie nicht eine ducati gegen eine harley?

Hier aber noch ein interessanter Vergleich!
Den 156GTA gegen den BMW Z4 SMG!
Interessant ist vor allem die Beschleunigungsdaten. von 0-100 sind sie noch ziemlich gleich aber ab dann ist der GTA eine Bestie und lässt ihn von 0-200 um ganze 6sec stehen!!!
Interessant daher, weil sie beide ziemlich das gleiche Leistungsgewicht haben! Vom Preis her ja auch gleich! Was mich aber sehr entäuscht ist die Rundenzeit auf dem Ring! Hier lässt der BMW den Alfa stehen und zwar nicht zu knapp! Das zeigt wohl, dass das Fahrwerk ziemlich überfordert ist oder aber der Antrieb mit Front!

http://www.track-challenge.com/main.asp ... %26Car2=60

[enzo]

@Andi

denke es ist wohl das fahrwerk das überfordert ist....schau dir mal die kurvengeschwindigkeiten an....
Hockenheim
in der Opelkurve (letzte vor start ziel) ist der GTA 92 Km/h schnell, der BMW 107 Km/h....unteschied 15 Km/h....auf der zielgerade sind sie fast gleich schnell (BMW nur 2Km/h schneller), das heisst das der GTA von der letzten kurve recht gut rausbeschleunigt....
fazit für mich....fahrwerk = scheisse....

[Turbodeltone]

Das Fahrwerk ist nicht das Problem, das ist meines erachtens
ausgezeichnet. Das Problem ist die auf einer Rundstrecke benötigte
Traktion, welche dem Alfa halt durch den Frontantrieb verloren geht.

[Roger]

der bmw hat aber auch 255 hinten! der gta hat hinten und vorne 225!

[Turbodeltone]

Ehehe auch ein kleiner aber feiner Unterschied ehehe

[enzo]

ja dann verpasst dem eine anständige bereifung

[Turbodeltone]

Wie ich schon immer gesagt habe eine schöne semi-slick Bereifung à la
M3 CSL und die Welt ist wieder in Ordnung

[firefox]

Gut ich vermute aber trotzdem auch schwächen beim Fahrwerk. Ich bin schon öfter den 156GTA gefahren und empfand doch eine starke Wankbewegung was auch der Traktion der Vorderräder nicht gut tut.
Ein anständiger Stabi vorne und hinten und bessere Dämpfer und das Handling wäre sicher Kurvenagiler, oder was meint ihr?

Die Reifen wären sowieso das erste, das fliegen würde!
Ein paar anständige Pneu und man würde sicher auch eine Zeit unter 6sec schaffen für die Beschleunigung.