Tieferlegung 156 GTA

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Domi
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Beitrag von Domi »

Das die Regulierung mechanisch ist, also nur über diese spez. Stosssdämpfer wusste ich nicht... dachte da eben an ein elektrisches System, danke für die Info Lui :wink:

Aber das es sich nicht fortlaufend im Stand reguliert beim beladen des Fahrzeuges war mir hingegen schon klar :wink: allerdings veränderte sich beim fahren dann auch nichts und blieb immer gleich "Tief" :shock: darum meine Aussage :-k

Schon verwirrend die ganze Sache... die einen haben, die anderen nicht :?

Wenn ich mal Zeit finde, kommt bei mir jetzt dann nächstens eh das KW rein! :twisted:
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Fotiz
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Beitrag von Fotiz »

jag_rip hat geschrieben:
@ Fotiz "die Waage" sind die B8 noch härteverstellbar?
Ciao jag_rip

Der einzige Unterschied zwischen B6 & B8 ist, dass der B8 ein Bisschen kürzer resp. begrenzt (rebound) ist, so für Tieferlegungen von 25mm bis 50mm.

In Bezug auf Härte (Druck-/Zugstuffe) sind sie genau gleich.

Gruss, Fotiz
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jag_rip
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Beitrag von jag_rip »

@fotiz

:gut: alles klara.. thy :D

@domi

Niveamat war bei mir auf der Optionenliste.. weiss nicht wies beim GTA aussieht :nixweiss:
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as
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Beitrag von as »

Nivomat ist im "Sport Pack" drin Opt. Nr. 751 (nicht für GTA erhältlich)
oder Option Nr. 075 Nivomat nur SW in GTA Serie sonst Option Fr. 500.-- ;)
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Domi
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Beitrag von Domi »

alfa164super hat geschrieben:Also Jungs... und hier meine Daten zur Tieferlegung die in meinem FhZ Ausweis eingetragen sind

Abstand, Radmitte-Kotflügelrand:
VA 355mm
HA 350mm


Und hier die von Black147

Abstand, Radmitte-Kotflügelrand:
VA 335mm
HA 345mm


Und hier noch die von bötti

Abstand, Radmitte-Kotflügelrand:
VA 330mm
HA 340mm

Gruss
Lui
Spiderm!ke hat geschrieben:ciao lui

bei mir sinds VA 335mm und HA 340mm :wink:

gruss m!ke
Jungs, musstet ihr viel bearbeiten bzw. weggschneiden an den Radhäusern?
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Black147
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Beitrag von Black147 »

....mit 225er Pneus und ET30 hat bei mir das bördeln gereicht... :wink:
bötti
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Beitrag von bötti »

also bei mir ganz normal kanten umlegen und diesberühmte gleine stück von der stossstange wegschneiden....der teppich in den radläufen is wahrscheinlich das grösste problem der dezimiert sich von selbst :wink:

c u bötti

ps reintheoretisch wären sogar noch n paar spurplatten hinten drin ca 20 mm fahr jetzt 7 mm
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Domi
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Beitrag von Domi »

So das KW ist verbaut! :twisted: :twisted: :twisted: mein GTA ist jetzt kein Crosswagon mehr :lol: :wink:

Und Niveauregulierung war bei meinem def. KEINE drin! :wink:
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Spiderm!ke
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Beitrag von Spiderm!ke »

Domi hat geschrieben:So das KW ist verbaut! :twisted: :twisted: :twisted: mein GTA ist jetzt kein Crosswagon mehr :lol: :wink:

Und Niveauregulierung war bei meinem def. KEINE drin! :wink:
Hast Du schon Bilder Deines GTA mit dem KW ? :twisted:
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BlackTurbo
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Beitrag von BlackTurbo »

Habe meinen GT auch gleich vermessen.

VA 33cm
HA 33.5cm

8)
Zuletzt geändert von BlackTurbo am 02 Mai 2007, 10:48, insgesamt 1-mal geändert.
Meine Exen:......................Meine aktuellen:

Alfa Romeo GTV6................Dodge Challenger 6.1 SRT8
Alfa Romeo 75 2.0 TS...........Alfa Romeo Stelvio QV
Alfa Romeo 75 1.8 TB
Alfa Romeo GT 3.2 V6
Alfa Romeo 159 SW
Alfa Romeo Spider 1750
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Domi
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Beitrag von Domi »

Chrissy-Boy... Hier gehts aber um Tieferlegung 156 GTA... :wink:
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BlackTurbo
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Beitrag von BlackTurbo »

Ich weiss - wollte meine Tiefe jedoch auch kundtun.... :lol:
Meine Exen:......................Meine aktuellen:

Alfa Romeo GTV6................Dodge Challenger 6.1 SRT8
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Beitrag von Domi »

OK Baby ich habs zur kenntnis genommen :lach: :lol: :wink:
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Alfistidassenza
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Re: Tieferlegung 156 GTA

Beitrag von Alfistidassenza »

was kostet ein KW1 inkl.einbau beim 156er GTA???
8) 8) Der Feige droht nur, wo er sich ZU sicher fühlt. 8) Lügner und Betrüger werden schnell sauer, wenn man ihnen die Wahrheit auftischt 8) 8)
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Domi
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Re: Tieferlegung 156 GTA

Beitrag von Domi »

Soviel wie die Garage verlangt... :wink:
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